hello ,
sur ma 200 j'ai le boitier ref 443307905
J'ai trouvé un boitier ref 443307905A, qui se monte sur V8, Cab et B4.
Extérieurement, il a un petit connecteur supplémentaire avec les pins 9 et 10.
Savez vous si c'est compatible de ma 200 ?
quelqu'un aurait il le schema elec de la V8 ou du cab avec ce régulateur et ce connecteur supplémentaire ??
Je pense que ça pourrait être la fonction "+ 2km/h" , mais je voudrais avoir confirmation du branchement, avant de le brancher et peut être le cramer
boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
Je m'étais penché de près là dessus et normalement "ça monte", les deux pins supplémentaires ne sont que des contacts sec si je me trompe pas. Enfin en tous cas le faisceau "de base" lui, semblait identique.
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
Je voudrais être sur de ne pas le cramer.
Les 2 pins 9 sont elles les mêmes électriquement parlant ?
Les 2 pins 9 sont elles les mêmes électriquement parlant ?
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
Qu'est-ce que tu entends par contact sec?
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
J'ai peur de te dire des conneries.
J'avais trouve un SSP qui parlait de ça. Yavait un diagramme électrique dessus
J'avais trouve un SSP qui parlait de ça. Yavait un diagramme électrique dessus
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
Contact sec...c' est un contact que tu alimente par l' extérieur en 12V, dans notre cas...
Par définition, sec, veut dire aucune alimentation venant de l' intérieur du boitier.
Par définition, sec, veut dire aucune alimentation venant de l' intérieur du boitier.
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Re: boitier regul vitesse T44 vs cab et V8
Je fouinais dans mes docs (pas pour ça initialement mais je me suis souvenu de toi), impossible de retrouver le truc ... Ca devait etre quelquechose que j'avais trouvé sur le net mais que j'avais pas téléchargé ...