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SDEVISE
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Message par SDEVISE »

Je vous conseille d'aller sur ce site et faites vous plaisir en choisissant le modèle de votre voiture et la pièce concernée.
le N° OEM est inscrit ainsi que le N° spécial MOOG référencés très souvent sur les devis...!! :) ;)
A bon entendeur :D

https://www.moogparts.fr/content/dam/ma ... 8-2019.pdf
Mike KV
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Message par Mike KV »

MOOG.....LaurentV8?? Tu as un avis sur ces pièces, non? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Burny
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Message par Burny »

j'en ai (ou j'en ai eu, je sais plus.. ) sur ma tdi, pour une rotule de direction.. RAS.. au moins 150 000km que c'est dessus
nithael
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Message par nithael »

Moi aussi ras avec du Moog.
Mike KV
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Message par Mike KV »

Barres de direction sur le GT5E, mortes grippées après 3 ans et moins de 2.000km (pourtant j'avais monté les rotules à la graisse cuivrée et pas qu'un peu :? )

Perso c'est "große scheiße" :evil:
audiquattromoto
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Message par audiquattromoto »

Pareil que Mike....une rotule de direction morte en 7000kms sur une 80 toi.
Le proprio avait mis ça avant et j'ai retrouvé la facture dans la boîte à gant.
Elle avait un jeu à faire peur....
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Message par LaurentV8 »

Comme quoi, pour certaines marques la qualité reste aléatoire....

J'avis posé 4 silentblocs MOOG sur ma 200 20v, en moins de 5000 km ils avaient pris un jeu indécent, et la partie métallique entourant le caoutchouc se désagrégeait complètement, incroyable.

Pièces remplacées par du Lemförder (de loin ma marque préférée), ça n'a plus bougé depuis 60.000 km :D
SDEVISE
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Message par SDEVISE »

OK Merci bcp mais LEMFRODER sur le site WEBDEAL auto y a pas tout le temps c galère car je préfère cette marque aussi.
je vous dirais car je vais faire changer mes deux biellettes de barre stab arrière avec du MOOG à la place justement du LEMFORDER....:(
Macchris
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Message par Macchris »

Pièces remplacées par du Lemförder (de loin ma marque préférée), ça n'a plus bougé depuis 60.000 km
tu nous avais pas dit made in china d'ailleurs ?
nours
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Message par nours »

ici pour la restauration de mon ancienne UR
qui est à mon boss

les silentblocs de berceaux

dispo chez tradition mais on connais la musique :?

les "big chiefs" plus malins que tout le monde :shock:

ont trouvé du MOG à moins de 10 balles la pièce

je les ai prévenus :mrgreen: :mrgreen:
LaurentV8
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Message par LaurentV8 »

Macchris a écrit : mer. 30 janv. 2019 18:02
Pièces remplacées par du Lemförder (de loin ma marque préférée), ça n'a plus bougé depuis 60.000 km
tu nous avais pas dit made in china d'ailleurs ?
Lemförder, c'est le fournisseur de rotules/silent-blocs chez Audi...avec BOGE.

Je ne sais pas où c'est fabriqué, mais vu la grande quantité de contre-façons "made in china",
pourquoi y échapperaient-ils ? :?

Je suis juste certain qu'avec cette marque, le risque d'être déçu est minimal ;)
ManuV6
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Message par ManuV6 »

nours a écrit : jeu. 31 janv. 2019 09:05 ici pour la restauration de mon ancienne UR
qui est à mon boss

les silentblocs de berceaux

dispo chez tradition mais on connais la musique :?

les "big chiefs" plus malins que tout le monde :shock:

ont trouvé du MOG à moins de 10 balles la pièce

je les ai prévenus :mrgreen: :mrgreen:
Sur la V6, je ne pense pas qu'ils avaient dépassés les 10.000-15.000. Depuis ça, Meyle HD depuis plusieurs années, RAS.
foscora
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Message par foscora »

Vu une saloperie de triangle MOOG sur la caisse d'un pote. Le machin avait un an il était totalement rongé (mais genre violent) de l'intérieur au niveau du silentbloc, qui était passé à travers sur la moitié de la fixation ...

Idem sur la Rono Laguna d'un collègue, 15.000 km les triangles étaient pires qu'HS.