90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Salut à tous donc ça y est je l'ai acheté cet Audi 90 t89 2.3E pour la conso c'est le gars qui me l'a vendu qui dit ça moi je l'ai mis sur une remorque je suis revenu avec donc je ne sais pas du tout ce que cela donne la voiture démarre bien et roule bien maintenant la sonde lambda je l'ai acheté il me reste plus qu'à faire un gros entretien sur le moteur et après je vérifierai par moi-même
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
D'ailleurs elle est situé où cette sonde lambda cela m'évitera de chercher partout
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Sur ton catalyseur, en amont de la cartouche
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Moteur chaud, une clé de 22 et roule sa se fait pas trop mal la dessus
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Merci à toi je vais me mettre au boulot
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Mon cul ça se fait facilement
Si elle n'a jamais été changée, il y a de fortes chances qu'elle soit soudée.
Si elle ne vient pas facilement, ne t'acharne pas : démonte le cata, et fait ça sur un établi
Si elle n'a jamais été changée, il y a de fortes chances qu'elle soit soudée.
Si elle ne vient pas facilement, ne t'acharne pas : démonte le cata, et fait ça sur un établi
Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Une misère chez moi aussi, j'ai même été obligé de changer la partie d'échappement où la sonde se visse...
Par après, j'ai vu qu'il existait des kits de remplacement du filet par un insert, si jamais ça tournait mal
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Perso jamais eu de soucies jusqu'a maintenant
Pour une fois que j'ai de la chance du coups
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Bon ben moi j'ai c'est tout vu alors faut que je démonte vu la chance que j'ai bon maintenant le cata à mon avis il va être vidé donc pas de souci obligatoirement je démonte
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Et bien sonde lambda démonté en 2 temps 3 mouvements pour une fois de la chance,en revanche la
voiture a froid est longue à demander,et a chaud a des sursauts, lorsque j'accélère et relache , le régime redescend en dessous du ralenti prête à Caler et remonte tout doucement pour ce caler normalement, à froid lorsqu'on accélère elle s'engorge
voiture a froid est longue à demander,et a chaud a des sursauts, lorsque j'accélère et relache , le régime redescend en dessous du ralenti prête à Caler et remonte tout doucement pour ce caler normalement, à froid lorsqu'on accélère elle s'engorge
Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Ce n'est pas le modèle avec la petite valve (appelée "cadenceur" je crois) ajoutée au Kjet, qui permet de faire varier la pression d'essence et donc la richesse ?
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Elle serait ou cette petite valve si elle y est?
Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Elle est associée au Kjet, c'est une sorte de petit rectangle avec une prise deux fils...
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Ok vu là je viens de démarrer la voiture elle a démarrée au quart de tour et le ralenti tenait c'est a ne rien y comprendre