90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100

[philippe]

Consorts dehors ou pas

[philou]

salut philippe .j avais eu le même problème sur le cab noir .j ai changé les deux petit joint derrière le boitier sur le k jet est nickel plus aucun soucis de ralenti un bon réglage de l avance sa aide aussi .sur le cab vert sa ratatouille terrible je m en suis pas encore occupé mais je pense que le soucis est pareil . il y a aussi la durite gaufré ,regarde ou se branche les vapeurs d huile c est souvent craquelé .
je suis comme toi je préfère largement le kv au ng
a+ philou

[philippe]

J'ai changé les 4 pneus qui étaient mort de chez mort je vais pouvoir rouler un peu avec et voir ce que cela donne depuis que j'ai changé le filtre à air ça a l'air de mieux tourner j'ai démonté le petit boîtier gris soufflé un peu dedans j'ai vu les deux petits joints toriques et si je vois que ça continue je les changerai

[philippe]

Comment on règle la richesse sur ce modèle là

[nithael]

Comment on règle la richesse sur ce modèle là

Comme sur les plus ancienne, mais elle est réglé d usine puis plombée car normalement on a plus jamais à y toucher sur celle la. Si elle est trop riche tu as autre chose qui va pas. Plante une sonde au cul et vérifie avant de toucher ça.

[philippe]

Ok je suis le spécialiste de la vis donc j'ai tendance à toucher tout ce qui se visse ou se dévisse surtout sur le turbo bon là il y en a pas donc pas de souci