visco coupleur V8 AEC ..

[LaurentV8]

Oui, c'est possible aussi, mais le visco est plus simple, plus puissant et plus fiable...

[nico]

Je crois que celui de s4 v6 bi monte

j'ai regarder mais rien ne correspond, un code moteur , une annee tu as ? merci a toi

Faudrait que je demande, car quand ksf m'a fait ma distribution, il m'a dit que le mien était hs et qu'il m'avait mis un qu'il avait en rab de v6 bi.

[janfi]

voila , visco reçu et changer, enfin c'est le bon.
voici les bonnes ref a commander















ca ventile bien ...

[LaurentV8]

Et maintenant, il fait froid à Marseille ?

Le V8 chauffe encore ?

[janfi]

Et maintenant, il fait froid à Marseille ?

Le V8 chauffe encore ?

froid a marseille ????? c'est nouveau ca

[arnovw]

Merci pour la ref.
En parlant de visco, j' ai l' impression que c' est le palier qui est en train de lacher sur la mienne. Ça siffle à chaud depuis que j' ai fait ma distrib. Pourtant la courroie d' accessoire n' est pas trop tendu grâce au tendeur automatique.

[LaurentV8]

Je viens justement de remplacer ce palier de la poulie de visco sur ma 100 S4, il faisait un bruit désagréable, mais ce n'est pas facile pour l'identifier comme fautif à coup sûr, car toutes les poulies sont quasiment les unes contre les autres...

La pièce d'origine est de marque FAG (très bon fabricant de roulement), et le n° FAG est 568350C.

Trouvé sur eBay pour trois fois rien...

(pièce identique sur AAN, AEC, ABH etc)

[arnovw]

Ok merci Laurent
Le bruit se faisait aussi qu' à chaud ?

[LaurentV8]

Oui, ça le faisait un peu plus à chaud, un bruit bizarre, irrégulier, genre craquement.

En faisant tourner le roulement à la main, on ne sentait rien d'anormal...

[janfi]

de quel support vous parler, du support n°2 sur l'image ???

[arnovw]

Non du palier de visco coupleur, le roulement de sa poulie en fait.

[LaurentV8]

C'est cette pièce Janfi, c'est un roulement portant le n° 077 115 136 A (ou 568350C de marque FAG) :


Commun à la plupart des modèles

Petite astuce si tu devais le changer : met l'axe au congélateur, et chauffe au sèche-cheveux la bague intérieure du roulement, un peu d'huile et ça rentre sous le seul poids du mécanicien (même pas besoin de s'appeler Hub )

[janfi]

lol, hub a bien maigri je croit et je suis sur que je suis plus lourd que lui vu le poids que j'ai pris, bref j'ai un support de poulie que j'ai recuperer sur un S6 AAN ? c'est bien de ca qu'on parle ??





ref de la poulie



merci pour l'info lolo je garde la ref en stock

[LaurentV8]

Oui c'est le roulement qui se trouve derrière la petite poulie sur ta pièce