Ou trouver des Pneus.

[OdiGT]

Sur PneusOnline, en 195/60 R 14 86 H, tu as un grand choix de marque.
Pourquoi chercher du 86V ? Pour trouver du "V", cherche un indice de charge supérieur, à partir de 90 ou 92 par exemple.
Un indice de vitesse H serait amplement suffisant pour ton auto, c'est H pour le Coupé GT moteur KV et la 100 moteur KU.

[foscora]

Comme OdiGT, cherche à l'indice de charge supérieur (pas inférieur !), ou à l'indice de vitesse supérieur (pas inférieur !), tu trouveras forcement en 195/60/14.

Le top c'est que ça peut te coûter moins cher !

[Bruno38]

Oui c'est aberrant :

Indice H : 210 km/h
Indice V : 240 km/h

Vitesse Max de l'audi 90 KV : 206 km/h. Homologué en V

Vitesse Max sur le route 130 km/h

Et Maintenant on a que tu Kumo a monter.


Bruno38

[Papy42]

Perso, je ne me prendrais pas la tête et montrais de l'indice h

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[Bruno38]

C'est que m'a dit mon CT en rapport de ce que j'ai dit au dessus. En terme de sécurité indice de charge c'est OK et au pire si on fait une pointe à 140/150 il n'y a aucun risque il y a de la marge.

Je vais aller voir mon assureur ce qu'il en pense.


Merci à tous.

Bruno38

[Burny]

oui en indice H, y'a du bridgestone

[1597cvh]

sauf que, a partir du mois de mai un indice de charge inférieur a l'origine c'est recaler

[memphis]

C'est bien pour ça que tout le monde dis de monter un indice de charge au dessus s'il faut, pas en dessous

[Burny]

indice de charge ou de vitesse ? c'est pas pareil

[1597cvh]

si, pareil, les deux ne doivent pas être en dessous de l'origine

[fp31000]

[Bruno38]

Bonjour,

Je suis allé voir mon assurance, c'est celle qu'on préfère. " pas de PUB ".

Je leur ais expliqué le problème : Vitesse maxi en France 130 km/h, véhicule avec une vitesse maxi de 206 km/h, homologation en indice V. Rappel Indice H en 210 km/h et Indice V en 240 km/h.

Cela ne pose pas de problème dans le sens ou effectivement le véhicule ne doit pas rouler à plus de 130 km/h que l'indice H suffit car elle ne dépasse pas les 210 km/h. En revanche on garde bien le l'Indice de charge de 86 voir plus.

Au final si le CT l'accepte c'est bon pour eux.

Voilà si çà aide tant mieux.

Bruno38

[Daniel]

...oui, c' est le CT qui aura le dernier mot....enfin, sans le soudoyer....

[Bruno38]

J'ai expliqué il y a 2 ans à mon contrôleur la même schématique et il a été d'accord avec moi, il valide.

[1597cvh]

l'avenir nous le dira
https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... pneus-auto