Sur mon V8, j'ai une fuite d'huile, pas de l'allumeur, mais de la pièce juste derrière, entre l'allumeur et la culasse. Je ne veux pas laisser trainer, parce que les gouttes tombent sur le collecteur d'échappement
Je suis passé chez Audi, il m'a vendu un joint spi, référence 077 103 487A
Si je ne me trompe pas, il s'agit du joint spi de l'arbre à cames? (ça correspond à la pièce n°12 sur ce schéma ).
C'est facile à changer?
Y a-t-il des précautions à prendre?
William.