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SAlut

voulant acheter un bidon de 1 litre de liquide de DA j'ai vu deux liquides différents, un special audi VW et l'autre non (ou c'est marqué ne pas mettre dans vW audi ) mais est ce pour les voitures recentes ou même les vieilles comme les notres?

Merci

tof

si c'est du vert... moi je mets ce que je trouve en vert

Pas si sûr, moi je tourne au rouge, et d'origine c'est du rouge

L'ancien chef d'atelier chez VW(parti à la retraite) m'avait dit qu'il ne fallait pas mettre l'huile actuelle VAG de D.A (verte) dans les Type 85 car trop fluide.

Il avait ça sous la ref "AGIP ATF SPECIAL II D".


Mais toutefois sur les Type 44 le circuit de D.A est différent (pression beaucoup plus élevée) et là on peut utiliser l'huile VAG (verte).


Il semble qu'il y ait un bon repère pour ne pas se tromper, bouchon de bocal de D.A rouge = huile rouge, bouchon vert = huile verte

verificatio nfaite c'est du rouge, mais commetn savoir qd j'achete !! je vais pas ouvrir le bidon pour voir sur KAte, apparemmetn en 2006 ils ont remplacé le rouge par du vert je pense

tof

Macchris a écrit :verificatio nfaite c'est du rouge, mais commetn savoir qd j'achete !! je vais pas ouvrir le bidon pour voir sur KAte, apparemmetn en 2006 ils ont remplacé le rouge par du vert je pense

Le rouge c'est norme ATF Dextron SAE10 (boite auto et direction).

et maintenant c est de la g 004000m2 c est la ref de l huile de d.a

merci les gars

j'ai de la DEXRON III que j'avais acheté pour ma boite auto, ça peut aller ? du coup si ça peut me servir pour faiure le niveau ou dois je tout vidanger le circuit ?

Merci

tof

Partie à citer pour répondre...

Moteur :
Boite de vitesse :
Pont :
Freins :
Direction assistée :
Différentiel :

Toujours dans l'idée de refaire une beauté à la T44 (mais ça peut servir à d'autre)

J'aimerai savoir quelle huile vous utilisez au quotidien dans vos voitures anciennes, (ça va tous le monde suit )

Après utilisez vous ou pas un additif quelconque dans ces huiles?

Merci

yop
Moteur : 10w40
Boite de vitesse :
Pont :
Freins :dot4
Direction assistée :vag vert "g quelquechose"
Différentiel :
boite et diff se vidange ensemble je croi
meme huile pour boite et pont
yvma

Huile moteur: 10w40
huile boite et ponts (av et ar): 75w90
DA: liquide vert chez audi G002000 ou chez nortoto (en France) bidon spécial DA groupe VAG

Dan a écrit : 75W140 Castrol racing

http://www.silverperformance.fr/castrol ... -3911.html
Dispo chez norauto entre autre.

pas mal ton site..

jusque là, j'allais chez eux :
http://www.lubonline.fr/

autre vision que la racing de dan

Moteur : helix ultra 5/40 si deja utilisée , sinon helix hx7 10w40
Boite de vitesse : spirax GSX 75/90 , spirax X 75/90 , SF5288
Pont : si dans boite de vitesse , la même , si arrière : spirax ASX 75/90 , spirax X 75/90 , spirax AX 80/90
Freins : dot 4
Direction assistée : voir ta notice ( G ... déja cité)
Différentiel : lequel ???
si dans la boite ( pont avant , central) même huile que la boite , si dans le pont arrière , même huile que le pont

Moteur : 10W40 Esso ou Shell
Boite de vitesse : 75w140 CASTROL
Pont : n'en ai pas
Freins : Bendix 4 ou 5 sais plus
Direction assistée : jamais touché mais c'est du rouge
Différentiel :