Crémaillère de direction Audi 200 plus disponible ?

[LaurentV8]

Salut les gars,

Tant que j'y suis, je voudrais remplacer la crémaillère de direction de ma 200 20v, elle porte la réf 443 422 065 M (ZF 7847955232),
on dirait bien qu'il n'y a plus rien de disponible sur le net ?

Quelqu'un a une combine ?

Sinon, j'envisagerai le reconditionnement avec un kit de joints (elle ne fuit pas) en préventif.

[Guy91]

salut ;

remplacée par 443422065LX ...... ? mais abandonnée en 2012 .........

[LaurentV8]

Ah, bonne info ça, mon ETKA a l'âge de mes voitures, il n'est pas à jour

Avec ta référence, je trouve ceci :

https://www.auto-doc.fr/lizarte/8129255

[Daniel]

Quelqu'un a une combine ?

Oui, en acheter une, pas chère, mais une vraie ZF, avant qu' on la mette à la poubelle ...

Perso, achetée sur le forum, il y a quelques années...en 2001....pas encore montée....

[LaurentV8]

Reste à voir si une vraie ZF après 20 ans d'entreposage est aussi bonne qu'une Lizarte sans doute fraîchement reconditionnée

[Daniel]

Là dessus, je n' ai aucun doute...rappelle toi ma pompe à eau stockée plus de 18 ans sur une étagère....aucune fuite....

C' est une légende urbaine maintes fois contre dite !

[LaurentV8]

Je vais y réfléchir, tu la vends cette crémaillère, c'est ça ?

[Daniel]

Non, non...je la garde, tu penses bien...pour ma 200 20V, le jour où...

[nours]

Ah, bonne info ça, mon ETKA a l'âge de mes voitures, il n'est pas à jour

Avec ta référence, je trouve ceci :

https://www.auto-doc.fr/lizarte/8129255

c'est du reconditionné ça?

[arnovw]

J' ai déjà monté 2 fois du Lizarte et ras.
Maintenant si celle d' origine ne fuit pas, je la laisserais.

[LaurentV8]

Maintenant si celle d' origine ne fuit pas, je la laisserais.

Je pense comme toi, mais le moteur étant sorti, démonter la crémaillère c'est un jeu d'enfant, tandis que quand le moteur est en place, c'est drôlement plus compliqué à faire, d'où mon idée de la remplacer en préventif

Pareil pour l'amortisseur de direction, je l'ai démonté en quelques secondes, il est comme une pompe à vélo

[Daniel]

Oui, Préventif avant tout, vu l' accessibilité !

[Aimable]

Et le rôle de cet amortisseur est il vraiment justifié? Je veux dire par là que je ne sent pas vraiment de différence avec et sans

[LaurentV8]

Je me suis fait la même réflexion sur la 100 S4, après son remplacement...

Je suppose que oui, son rôle est de limiter les retours de vibrations dans le volant et de stabiliser la direction ?

Sur certains modèles de moto, c'est un accessoire indispensable pour éviter le guidonnage, phénomène très dangereux et absolument terrifiant quand ça t'arrive

[ippocamp]

Je me suis fait la même réflexion sur la 100 S4, après son remplacement...

Je suppose que oui, son rôle est de limiter les retours de vibrations dans le volant et de stabiliser la direction ?

Sur certains modèles de moto, c'est un accessoire indispensable pour éviter le guidonnage, phénomène très dangereux et absolument terrifiant quand ça t'arrive

Idem sur les Cox et les Combis, on voit vraiment la différence...
Mais technologie bien différente, boitier et moteur à l'AR donc pas de poids sur l'AV... Je ne savais même pas que j'en avais un sur la 200...