Bin c'est + pour savoir la quantité de produit que je mets mais je vais re-remplir le système et je regarderais bien combien j'aurais mis, je rajouterais la quantité de produit en conséquence.
Merci!
2764 résultats trouvés
- mar. 27 févr. 2024 10:07
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- Sujet : Comment sauver une DA qui fuit
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- lun. 26 févr. 2024 08:48
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- Sujet : problème de ralenti Coupé GT5E
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Re: problème de ralenti Coupé GT5E
Oui, pareil ça me l'a fait aussi hier sur la quattro, c'était un faux-contact sur la petite sonde de température qui envoie l'info au boîtier (sur le devant de la culasse près de la bougie 1 sur KG, sous la pipe d'eau entre bougies 1 et 2 sur KV).
- dim. 25 févr. 2024 19:52
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- Sujet : Comment sauver une DA qui fuit
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Re: Comment sauver une DA qui fuit
D'ailleurs, quelqu'un a la capacité d'ATF d'une DA "simple" de type 81/85 ou type 89?
Donc pas le système d'assistance qu'il y a sur Ur ou 90 20V par exemple.
Donc pas le système d'assistance qu'il y a sur Ur ou 90 20V par exemple.
- ven. 23 févr. 2024 09:43
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Une photo d'époque du moteur de la sœur de la voiture précédente, celle de Martin Ericsson du RAC 1987.
On voit bien qu'extérieurement, c'est un "simple KV".
- ven. 23 févr. 2024 09:30
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- Sujet : baguette de protection audi coupé quattro 2.8
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Re: baguette de protection audi coupé quattro 2.8
Bonjour quasi-voisin (je suis de Pellegrue).
Pour les joints, ce n'est pas du mastic américain là-dessus?
Pour les baguettes, il y en a peut-être ici :
https://www.autewo.de/
Pour les joints, ce n'est pas du mastic américain là-dessus?
Pour les baguettes, il y en a peut-être ici :
https://www.autewo.de/
- jeu. 22 févr. 2024 16:07
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- Sujet : Réparation faisceau malle arrière (multiplexage...)
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Re: Réparation faisceau malle arrière (multiplexage...)
Le Can Bus, c'est deux fils torsadés (pour contrer les interférences). Tant que tu touches pas à ça, ça devrait aller.
- jeu. 22 févr. 2024 11:28
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- Sujet : Comment sauver une DA qui fuit
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Re: Comment sauver une DA qui fuit
Je viens de le recevoir, je teste donc ça très vite!
- mar. 20 févr. 2024 19:54
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Oui, c'est de ce site que je tiens la photo plus hautGuy91 a écrit : ↑mar. 20 févr. 2024 16:49 C'est celui là ...?
https://www.dhrofgo.com/sold/1987-audi- ... -ex-works/
plein de photos
- mar. 20 févr. 2024 19:53
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Ça c'est le moteur du GT Production "Kamei", avec l'injection Kugelfischer.
- mar. 20 févr. 2024 16:12
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Alors je viens de trouver une photo du GT "Gemini": https://www.dhrofgo.com/media/6049/audi-quattro-rally-031.jpg?anchor=center&mode=crop&quality=80&width=1280&height=720&rnd=131926209490000000 Mais ici, c'est au moins culasse et collecteur de PS/NG. Préparation anglais...
- mar. 20 févr. 2024 13:49
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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- mar. 20 févr. 2024 13:36
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Bin j'ai le doute, je crois bien que tu me l'as déjà refilé mais va savoir où j'ai rangé ça...
- mar. 20 févr. 2024 13:04
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Re: Photos moteur GT quattro Groupe A
Ça c'est une S1 de 85/86 mais merci quand même.
- mar. 20 févr. 2024 11:31
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- Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
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Photos moteur GT quattro Groupe A
Bien le bonjour à vous. Quelqu'un aurait-il des photos du compartiment moteur d'un GT quattro groupe A de 1987? Je n'arrive pas à avoir d'infos. Je sais que ça ressemble énormément à un KV d'origine juste. Idem concernant l'échappement (collecteur/tubes) éventuellement? J'ai un KV en rab et une idée...
- mer. 14 févr. 2024 22:32
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- Sujet : Coupure à 5500 sur KG
- Réponses : 13
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Re: Coupure à 5500 sur KG
Bon bin j'ai publié deux sujets liés car la résolution de ce sujet: https://www.audicollection.net/forum/viewtopic.php?p=361753#p361753 a permis de résoudre le sujet ici traité car je n'ai visiblement plus de coupures! Par contre, je ne vois pas en quoi un excédent de pression de blow-by peut provoq...