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Le profil plus m’avait fais un réglage idéal en 2012 (j’avais apporté la feuille elsa aussi) et plutôt que d’attendre une heure et demi, vu que c’est à 10 min à pied de chez moi, j’ai laissé le matin et repris en début d’aprèm après mes rdv pros. Le gars qui te rend les clefs en te disant fièrement ...

Voila mon experience ressente avec "Noroto" atelier. J'ai changé tous les triangles, caoutchoucs, rotules, soufflets de suspension, butées d'amortisseurs sur la baleine bleue. Ca en avait bien besoin, des Silentblocs avait disparu, des rotules avaient un jeu de au moins 5mm, etc. Il fallai...

C’est quoi comme charette ?

Mets de la colle! J’ai toujours fait ça sur mes ciels de toit et ça bouge pas.

Les led H4 sur la 200 c’est galère par exemple, faut démonter une bague plastique de maintien et vraiment de faire chier à monter la lampe dans le droit exigu. Je les ai enlevé pour le CT et je ne les remonterai pas. Trop chiant. j’ai laissé les lampes sur le côté « route » ça envoie toujours en app...

Le premier que j’ai eu à faire avait la clim diavia collé au cul. Pas simple et j’en ai chié. Sur les deux 200 j’y ai eu droit et avec la clim d’origine et Bentley pour m’aider, c’est allé « facilement ». Sur la 20v j’avais viré le capot pour bosser plus peinard. NB: j’avais essayé l’antifuite sur l...

Le tissus de ciel de toit n'existe pas sur AT, ils vendaient le ciel de toit complet. Sur les doc techniques, ils expliquent pourquoi: pour enlever un ciel de toit, il faut découper l'ancien selon un patron qu'ils donnent. Tissus et cartons sont indissociables. Possible que le site US n'expédie plus...

Heu, j'ai collé mes ciels de toit avec de la colle type neoprene pro pour les mousses de matelas. J'applique un couche sur le carton et une sur la tole. Ca n'a pas bougé depuis plus de dix ans pour le premier

N'est ca pas programmable via le VAGCOM? Genre on valide ou pas le type de boite

J’avais cassé net la vis qui contient le filtre. Plus dispo chez VAG, c’est un diéséliste qui m’en a donné une équivalente, sans filtre. J’ai replacé tel quel et ça tiens pour l’instant.

J’avais acheté le porte clef sur Wish pour qq euros livré. C’est qd même assez fragile comme outil. Mais si on s’y prend bien ça peut le faire. C’est qd même parfois prises de tête!

Daniel a écrit : ↑mar. 14 févr. 2023 17:52 ...support étrier pas centré.......ce n' est pas plug and play...Flagrant !

J' avais eu ce pb sur mes ex 320 mm sur la 200 20V....réglé par modification du support étrier .

Je n'ai rien modifié sur la mienne et je ne vois pas de problèmes
De quel support parles tu?

J'ai fais le test. Sur le Plus j'ai pas encore investigué, mais je le voyant ampoule HS qui s'allume au TDB, et sur les C3 avec ODB c'est une horreur, ca sonne qd tu freines ca sonne qd tu allumes les feux etc.. J'ai essaye de leurrer avec une resistance, sans succès. Et pire encore, en fonction de ...

C'est chaud le freinage du Plus, demandez au Couz, il l'a essayé avant que je m'en serve de tondeuse
Je pense que c'est son seul gros point faible a cette voiture

Pas encore eu le temps de m'occuper du Plus, faut que j'essaye les étriers de S8D2 mkII sur le Plus avec des cales, le disque est de diamètre identique en 323. Je ferai des photos