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Hier soir j'ai démonté l'étrier complet, maintenant j'ai compris comment ça fonctionne. C'était bien encombré de dépôt, la crasse empêchait le rappel. Mais de toute façon ça ne fonctionne plus. C'est trop usé, le piston, ne bouge plus sous l'effet de la came et du "petit haricot". J'ai com...

Ok, je vais y regardé.

Un peu de gymnastique ce WE, j'ai testé les câbles: ils coulissent bien. J'ai injecté du WD40 dans la gaine pour la postérité... 8-) L'étrier gauche, celui qui bloquait la roue, je l'ai déposé. La came fonctionne j'ai pu aller jusqu'à l'éjection du piston. J'ai nettoyé la chambre (boueuse) et lubrif...

Ok merci pour l'astuce.

Oui, le câble ne respire pas la fraîcheur. Penses-tu que le pourrissement du câble puisse empêcher le retour de la came ? Je vais essayer de voir si ça coulisse correctement. J'avait fait bouger les cames avec un levier, mais que dans le sens du "serrage" et sur quelques millimètres, je va...

Constat fait hier soir, la roue droite tourne librement. Avec le manche tiré à fond elle est à peine freiné.
La roue gauche, est difficile à faire tourner à la main et avec la manche tiré elle est bien bloquée.

Que feriez-vous ?

Effectivement elle roule peu et dort dehors...

Ok, merci pour les pistes de recherche et solutions éventuelles.

Hello bonjour, j'ai été recalé au CT pour cause de manque d'efficacité du frein de stationnement (12%) Le contrôleur m'a dit qu'il n'y avait rien sur l'une des roues arrières (j'ai oublié laquelle maintenant... :roll: ) Il est vrai que la course du levier est longue avant que ça bloque. Pas avant la...

J'ai compris qu'il n'a pas d'essence qui arrive.
Fait un pontage du relais de pompe à essence avec un fil électrique pour contrôle.
J'ai eu des soucis récemment avec mon KV, regarde ce sujet: http://audicollection.net/forum/viewtop ... 10&t=17709
Ca te donnera des pistes de recherches.

Ah d'accord.
Je trouve leur utilité quand je roule de travers sur la neige Pour éclairer la route vu que les phares éclairent les bords...

Après tout, pour ce que ça sert vraiment les AB avant en termes d'éclairage de la route. L'essentiel étant d'être vu.
Je dis cela rapport au fait que la parabole ne soit pas chromée, ça doit, je pense, dégrader l'éclairage.

Un peu de la daube quoi...

En allemagne, dans certaine stations il y a du SP100, c'est sûr je l'ai vu.
Du 105 ??

Tant que c'est pas écrit qu'il faut du 98 (comme sur sur le KV ou le DS par exemple) dans la trappe à essence, je mettrai du 95.

Je suis entrain de regarder pour un allumeur, et je suis tombé sur ce site.
L'allumeur complet pour 75€...pas cher, pas assez cher même.
La photo du produit est la même que sur les sites chinois de grossiste...