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alors du coup normal ou pas de ne pas avoir ce circlip? merci

j'ai quasi détruit aussi en essayant sur mon A6 C4 break :/ bien abimé malgré les outils que je m'étais fait :/

4,82 pour 3,50 autorisé

la vache ! je sors du controle a l'instant de ce matin pour mon GT KV et je suis à 1.3 pour 3.5 max !

pour le regulateur j'avais eu le même prob sur le KV et en fait ce n'était du qu'à une sonde qui se trouve sur la pipe a eau !

t'as une photo pour voir ton boitier ra dio comme tu dis stp ?

tibo si tu peux faire des photos qd tu le feras stp merci

bonne question j'ai ça aussi dans l'a6 pour pièce, tout comme la fermeture a radio frequence, faudrait qu'un jour je m'y penche pour mettre les deux si c'est possible.... un jour quoi lol

Moi j en ai recu un jeu bien moins cher, d'Ali, que j ai essayé de mettre samedi sur le c4, deja obligé de virer le phare pour mettre l ampoule. Ensuite la base de l ampoule pour maintenir dans le phare en plastique branquebalant donc je vous dis pas la stabilité lorsque la route est cahoteuse.... B...

doit bien y avoir une video sur you tube qui montre comment faire

pour ma part c'est celui la que j'ai

normalement les paraboles du GT sotn en métal

j'en ai un mais ce type là, et m'en suis servi pour la première fois sur le Duster du père

c'est cool merci Djey donc il n'y a que cette solution, pas moyen par le motro ? pareil je suis un adepte des clignotants c'est une forme de respect envers les autres usagers.... ça se perde désormais le respect c'est sur pour tout vous dire ma femme sur la route n'a aucun............. respect.........

ah bha au moins on raconte pas de conneries alors lol on est raccord avec ce que l'o na déjà dit ;) Tiens en parlant de réglage y a til la possibilité (en changeant le relais de cligno également peut etre ?) de 'programmer' avec une légère impulsion sur le commodo du clignotant sans l'enclencher à f...

c'est ça

bah moi où j'habite c'est peut être moi le plus louche donc bon... lol