AudiCollection.net

J'ai changé le pignon du vilebrequin et la pompe à injection. Je suis certain de mon calage.

Salut à tous. En voulant contrôler le câblage qui alimente le calculateur de ma a6,je me suis souvenu d'une chose que j'avais oublié. Je sais pourquoi il y a un défaut moteur,sur les 2 ECU ,j'avais fait retiré l'anti-démarrage,je pense que le défaut vient de là. Toujours est il que le moteur ne veut...

La masse du calculateur se fait par les vis qui le fixe ?

Oui,hier.

Je vais regarder une nouvelle fois Laurent .
Merci .

Le truc qui me prend la tête, c'est même avec les 3 calculateurs que j'ai, elle ne veut rien savoir et mon pc m'indique" 65535 calculateur défectueux 00.00 ",c'est le seul défaut. J'ai un bidon d'essence,un briquet,je sais comment ça va terminer, c'est con parce que ce moulin tourne super ...

C'est le préchauffage celui là,non ?

Salut à tous.
Je pense avoir trouvé l'origine de mon problème.
Connaissez vous la référence de ce fusible ?
http://zupimages.net/viewer.php?id=19/41/gw2k.jpg

Salut à tous.
Je pense avoir trouvé l'origine de la panne.
Qu'en pensez vous ?
Connaissez vous la référence de ce relais ?
http://zupimages.net/viewer.php?id=19/41/gw2k.jpg

Je confirme qu'il y a autre chose,j'ai passé mon vag com ce matin,et le defaut 65535 calculateur défectueux est apparu,,j'ai mis celui que j'ai en rab et c'est la même chose alors que je suis certain qu'ils fonctionnent. Je pense à un problème de connectivité quelque part.

Salut à tous. J'ai trouvé l'origine du défaut 01242. En regardant le site de Laurent,il était marqué que le problème venait du faisceau qui était endommagé quelque part,j'ai regardé un peu partout et j'ai remarqué que les fils de la vanne d'avance à injection étaient dénudés et se touchaient. Après ...

Ben ,demarre pas.

Salut à tous Sur ma A6 tdi AAt,j'ai le défaut 01242 qui est apparu ( Module Amplificateurs de puissance dans l'unité de contrôle Final Stage ). J'ai essayé un autre ECU mais ça ne change rien. Je regarde sur le net,mais je ne trouve pas vraiment de véritable réponse sur la provenance de ce problème....

Salut à tous. Des nouvelles de ma a6 TDi AAT. J'ai démonté et changé tous les joints de la pompe,mais le résultat reste le même,elle déconne toujours. A un moment j'ai pensé à l'électrovanne d'avance à injection,après l'avoir démonté,j'ai remarqué le petit filtre complètement bouché et beaucoup de l...

Les 2 gros ressorts se remontent encore assez bien.