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Aimable a écrit : ↑ven. 9 sept. 2022 00:33 Celui du haut j’en ai acheté en seconde monte, ça n’a pas duré non plus. Quelle marque monter?

Tu l as pas pris chez vw ?
Je les prend la bas uniquement.

c'est celui du haut Alex !

Oui.
Perso je met que cela....jamais emmerdé

C'est presque cela Mike.
Ceux de nos vieux lt sont très très costauds .....

Tu veux mettre 80 bars dans ton circuit d'eau,
En résumé.....ils font tous le taf pour ce que l'on leur demande je dirais...

Et si tu avais du gardena tu n'aurais pas de collier sur tes tuyaux d'arrosage

des comme ça, mais pas neufs.

Ben c'est normal ça....c'est d'origine et cela s'appelle des serflex.

1597cvh a écrit : ↑dim. 28 août 2022 18:18 Quand j'ai eu l'audi, c'était tous des colliers genre pour tuyaux d'arrosage, ils étaient tous rouillés.

qu'appelles tu des colliers pour tuyaux d'arrosage?

ben lève un capot de caisses a peine plus récentes et oui,il y en a sur les durites d'eau comme dit Laurent.
il n'est pas encore gâteux....promis ! mdr !!

Merci pour ta présentation et bon surf !

je me suis mal exprimé,les vis de tuyaux hein les gars!

Oui ça sort par toutes les vis.

je fais toujours comme ca oui....jamais eu de souci.

bonjour,

une fois la présentation effectué, le post sera déverrouillé.
c'est un moyen de garder un peu plus de convivialité que sur facecrotte et compagnie.

merci a toi.

perso si je doute de l'ABS, j'ouvre chaque vis et ensuite je purge l'auto.
moteur éteint.

jamais de souci.