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OK merci à tous, je vais voir un peu tout ça. En commençant par nettoyer le débitmètre c'est vrai que c'est logique. Par contre je n'ai pas de valise diag pour sortir les codes défauts (j'ignorais en fait que j'avais une prise OBD, elle est ou?).

Verifies les circuits d'air vers le N75. Verifies aussi le N75: etencheite et fonctionnement via le test des actionneurs. Le manchon d'échangeur, changes le par un en silicone, tu ne seras pas decu. Je viens de chercher ce qu'est le N75... :oops: Je vais chercher ou il se trouve... :roll: C'est quo...

Quand j’atteins 1 bar c'est vraiment progressivement, sinon ça lâche à 0.3 en appuyant d'un coup sur l'accélérateur. :cry: Aujourd'hui je l'ai reprise, j'ai fait 2 trajets de 65 km et aucun soucis (mais j'ai moins envoyé qu'hier soir je le reconnais... :oops: ) Ma membrane est visuellement craquelée...

OK merci tous les 3 pour votre réponse. J'ai pensé à cette membrane car au début en ressérrant les colliers ça le faisait plus... Ce WE j'ai fait 2 trajets de 200 km et ça le fait au bout de 100 km environ, pas au début... Impossible d'accélérer à fond d'un coup. En y allant doucement on monte dans ...

Bonjour à tous :) Un souci chasse l'autre... Je sais que c'est le tribu des possesseurs de vieilles autos alors on persiste... :oops: J'ai une prise d'air à chaud sur ma 200 20V, qui provoque des coupures super violentes à l'accélération vers 3500-4000 tr/mn, je pense que le manchon ci-dessous ref 0...

Oups! je me rends compte que j'ai pas fini mon histoire de tête de cardan pour ma 200...
Du coup le 3eme commandé fut le bon, la bonne ref est bien DEPJA1045 chez DEPA. J'ai perdu 15€ de consigne dans l'affaire puisqu'on avait découpé l'ancienne tête. Quelle galère!
Merci pour votre aide.

audiquattromoto a écrit : ↑dim. 10 mars 2019 23:23 non plus rien...Désolé.

Bon merci quand même...
Demain Gobillot doit recevoir un 3eme joint homocinétique en espérant que ce soit le bon...

LaurentV8 a écrit : ↑dim. 10 mars 2019 10:48 Non non, il n'y a jamais eu de blocage de différentiel avant sur nos audi, c'est le central et l'arrière que l'on pouvait bloquer.

Oups! Autant pour moi alors, j'en étais persuadé...
Faut dire que j'ai vendu ma 100 en 2000...

OK merci à tous les 2, donc le SKF ref VKJA5181 serait le bon.
Je vais donner ça à Gobillot demain matin...

Hubert, si t'as pas trouvé dans ton stock laisse tomber, JP38 m'en a proposé un de cardan...

Encore merci à tous, la suite demain...

Pendant qu'Hubert cherche dans son stock si il a quelque chose pour moi (merci à lui) est-ce que quelqu'un peut m'aider à identifier clairement la pièce? :?: Rappel: joint homocinétique AVD coté roue, je n'ai plus le mien il a été détruit. Sur ETKA comme ce n'est plus dispo ben ils ne mettent pas la...

Non, un blocage de dif sur le pont avant serait beaucoup trop risqué. Tu risquerais de péter quelque chose dès que tu tournes tes roues. Rien qu'en bloquant l'arrière, la sensation est déjà assez impressionnante quand on tourne. Normalement, le torsen est sensé répartir le couple entre l'avant et l...

Effectivement il n'y a qu'un Torsen central je viens de rechercher vite fait.
Mais alors, pourquoi ne pas avoir mis de blocage de diff AV en plus de l'AR?*
Si j'avais enlevé un cardan AR, j'aurai pu sortir du garage en bloquant le diff...

audiquattromoto a écrit : ↑jeu. 7 mars 2019 18:30 donne moi le modele exact de l'auto et le coté....je vais regardé ce week au local je dois y passer.

Super, merci à toi!
Audi 200 20 V d'avril 90, cardan AVD:
:

C'est vrai que ce va tout seul perso. Désolé pour toi. Si jamais je dois avoir des cardans.... Salut à toi, je viens d'avoir le magasin et celui qu'ils ont reçu est toujours pas le bon... Du coup je commence à prospecter pour trouver un autre cardan ou la tête seule (AVD je rappelle), si tu trouves...

Ta vidéo est truqué et ça a était prouvé. Pour le reste ma ur je l avais déplacer à la mains sans cardan avant. Résultats 2 roulement HS.... Ben écoute ma 200 avec les 2 roues AR sur des rouleaux fous n'a pas fait mieux que sur la vidéo... :( Juste pour dire, Pour le CT de mon ur, avant ils utilisa...