AudiCollection.net

a mon avis tu peux trouver cette vis dans n'importe quelle VVW Audi Volvo Ford ayant une injection Bosch... suffit d'aller en casse.

Après techniquement, je ne sais pas pour ton auto, mais sur ma b4 16v de 1994, il y a bien cette vis.

avant de faire une prise de compressions, vérifie que les joints et puits d'injecteurs sont bons.
s'ils sont morts tu peux avoir une prise d'air.

Me revoilà!!! Parce que pour petit rappel, quand mon moulin a gelé, avant de m'en rendre compte j'avais mis 2 ou 3 coup de démarreur... du coup la courroie a ripée car la pompe a eau était bloquée par le gel, est ce qu'il est possible que les conséquences soient les mêmes que lors d'une casse de di...

vérifie dans le compartiment moteur que tu n'as aucun fil coupé autour de la gestion moteur/papillon/jket...
Avec des fils qui chauffent ça peut arriver qu'ils cassent...

Veinard! Tu as de la neige...

Au fait vous préconisez quoi comme pneus sur une Quattro? car je souhaite de bons pneus, mais pas forcément des pneus hiver...

Bon, je vais me bricoler mon système à partir d'un petit pulvérisateur pour plantes d'intérieur (air sous pression), avec bocal intermédiaire (réserve LDF) et un bouchon de bocal LDF.

Y a-t-il une procédure particulière pour mon modèle avec ABS?

Arman a écrit :Merci GTFR1 ! Excuses moi, je me suis un peu emporté tout à l'heure !

T'inquiète, on connait les forums pas facile de mettre un ton derrière des écrits!

Tiens Arman, voilà la procédure (c'est sur Golf Gti, mais c'est pareil sur ton 5 cylindres injection): http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=172 Perso, je te conseilles de te munir d'une RTA (revue technique spécifique à ton auto), tu comprendras mieux de quoi on parle et il y a des s...

Hier j'ai tout relu, mais j'ai l'impression qu'Arman ne fait pas ce qu'on lui explique depuis le début. Comme l'allumage est bien calé depuis, il reste quand même des hypothèses: - fuite circuit essence: ça peut être n'importe où entre la goulotte et les injecteurs... et ça ne peut se repérer que qu...

philweb a écrit :bin pour mettre dans les freins !

T'as les freins qui chauffent? (Y'en a qui vont plus suivre à force! )

mouais, bof, j'avais acheté le petit kit (tuyau avec clapet) et il glissait et ne tenait pas lorsque j'appuyais sur la pédale... pas fiable pour moi. En fait je voudrais plutôt un modèle comme ça http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.eliseparts.com/img/up//24/eezibleed-brake-and-clutch-bleed...

quattro gr.4 a écrit :celui de la compétition n'a pas les deux pieds du milieu

http://www.flickr.com/photos/46205633@N08/5537920249/

C'est exact, ce doit être un aileron optionnel pour 16v sport ou autre modèle, non? Par contre autant celui de la "Compétition" est bien en alu, autant celui-ci je ne sais pas!

Hello, il faut que je purge mon circuit sur ma B4 "competition :roll: " (donc avec ABS) et je veux remplacer tout le liquide par du neuf car le freinage n'est pas top. Avez-vous des conseils et des liens vers le montage DIY type "vizibleed" maison avec roue gonflée? Merci par ava...

Daniel a écrit :Oui, mais attention, ne pas confondre Haute Fidélité et sono.... çà n' a absolument rien à voir !

On s'est bien compris...

Ah, je pense qu'il faudrait se faire un petit sujet sur nos installations Hifi... à mon avis il y a du vintage et aussi de la très bonne qualité!