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En hiver quand les routes sont sa(b)lées, je lave toujours le dessous de ma voiture au jet environ une fois par semaine si je dois rouler avec, par précaution contre la rouille :/ (et ça évite aussi les traces de gras dégueu sur le bas des portières) En tout cas, t'as du bol d'avoir de la neige (et ...

Ben euh, c'est peut être pas la même taille, mais les deux derniers ressemblent énormément aux SB de l'essieu arrière de ma 80 (si je me souviens bien, celui du milieu pour la barre Panhard, et le dernier pour l'essieu sur la caisse)

Ben je sais bien, j'ai cru que c'était le carbu donc j'ai remis l'ancien (avec lequel je faisais entre 6 et 8 aussi), mais c'est toujours vers 10L/100. Il me reste une solution avant de chercher vraiment une fuite : faire régler le carburateur ailleurs, c'est le même garagiste qui a réglé les deux c...

Je vais suivre ce sujet avec attention, puisque ma conso semblait avoir baissé depuis que j'ai re-changé de carbu, mais en fait non... Enfin, je suis passé de 11 à 10L/100 \o/ Sur un DS, en roulant comme un petit vieux (et très peu de ville), ça m'ennuie pas mal :/ Je sais que le kv et le ds sont tr...

Oui c'est pour ça que je pensais plutôt taper dans du neuf ou du bon état d'occase mais d'un autre modèle, qui rouille moins :/ Et une portière de la même couleur en bon état :/ je cherche je cherche, mais avec des baguettes en bon état y en a aucune :( Chauffer avec un décapeur thermique pas trop c...

Celles du milieu, en plastique dur.



Je trouve pas de photo où on les voit bien, j'en ferai si quelqu'un veut comparer avec autre chose..

Salut, Comme sur beaucoup de 80 B2, mes baguettes de portières sont rouillées et ouvertes, et ne ressemblent plus à rien. Je voulais donc essayer de les remplacer, mais impossible d'en trouver sur le net (et j'imagine même pas le prix si j'en trouve...). Du coup je me demandais s'il n'y avait pas un...

Ben j'imagine comme dit Philweb qu'un coup de scie à métaux ou de dremel sur la tête pour faire une empreinte plate ça doit le faire non?
La vis se trouve pas ailleurs? elle a quelque chose de spécial?

Sauf si tu parlais juste de l autoradio. Dans ce cas oui mais quand j ai fait le montage je savais pas qu il y avait un plus apres contact qui sortait qqpart, en tout cas je savais pas ou etait le plus proche. Mais comme ca c est nickel, je peux ecouter de la musique en bricolant sans mettre le cont...

Ben non justement. C est le plus apres conract qui etait branché par defaut. Le probleme c est que du coup l antenne est sortie quand le moteur tourne. Elle depasse trop en hauteur donc je peux pas rentrer dans mon garage quand elle est sortie. Et rentrer dans un garage en montée en coupart le conta...

Alors, j'ai fini. J'ai essayé fil blanc sur bleu de l'autoradio --> rien :| Du coup, comme mon autoradio est branché uniquement sur du +12 continu (l'ancien était monté comme ça, du coup je pensais qu'il n'y avait pas de non permanent quand j'ai monté l'actuel), j'avais mis un interrupteur pour le c...

Comme je l'ai dit, c'était en utilisant les branchements "par défaut" de la voiture. Et en mettant sur le fil bleu pour l'antenne de l'autoradio, rien ne se passe du tout, pas d'antenne qui sort (j'ai bien sûr vérifié que mon autoradio faisait ça --> oui) Et du coup, si on parle des câbles...

Salut, Alors, j'ai enfin essayé l'antenne. En branchant tout comme c'est mis par défaut, ça marche bien, l'antenne sort en mettant le contact et rentre en coupant. Pour éviter qu'elle sorte tout le temps même quand j'en ai pas besoin, je l'ai mise sur le câble de mon autoradio fait pour ça --> rien ...

J'ai, je vous retrouve le lien et j'édite ce poste, un truc qui vient de chez Renault, trouvé pendant mon stage cet été (pas fait chez eux le stage, heureusement :p) Le lien : http://www.fichierpdf.fr/2009/10/14/4h9myk1/glossaire-technianglais-francais.pdf Et à la page 43 (48 du fichier), on trouve ...

Est-ce que ça pourrait pas être un souci électrique? Sur ma 80, quand je mets juste le contact sans démarrer, la température indiquée au tdb monte doucement jusqu'à plus de 90° (ça dépasse jamais les 90 quand le moteur est démarré et que la voiture roule pas, au plus chaud quoi...). J'en ai conclu q...