218 résultats trouvés
- mar. 16 août 2022 19:47
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Marque de kit de distribution, avis?
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Re: Marque de kit de distribution, avis?
Hey, je déterre le post pour MC2: "Attention les vélos" comme disait le vieux Léon au village : - ref pompe à eau VAG 039 121 019C (correspondance EAN introuvable, mais c'est du 29 dents à priori la même que pour mon KV) Donc impossible de se tromper. - la courroie est en côtes idem KV et ...
- sam. 7 mai 2022 13:51
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- Sujet : transformation RHD > LHD [difficulté]
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transformation RHD > LHD [difficulté]
Depuis le Brexit, c'est devenu cher d'importer une anglaise, même si les autos y sont en général encore moins chères que chez nous... mais bon, admettons qu'on trouve une perle rare en France ou ailleurs en RHD, selon le modèle, est-ce que ce serait facile de passer en LHD? Je pense aux anciennes gé...
- mar. 5 avr. 2022 13:26
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- Sujet : Info collecteur 10V atmo
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Re: Info collecteur 10V atmo
Okay merci.
- lun. 4 avr. 2022 19:28
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- Sujet : Info collecteur 10V atmo
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- lun. 4 avr. 2022 11:11
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- Sujet : Info collecteur 10V atmo
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Info collecteur 10V atmo
Hello,
J'ai 2 collecteurs 10V (JS et KV) avec papillon "semi ovale 2 volet de diam différents" .
Existe-t-il des collecteurs de série avec conduits plus gros que les miens?
J'ai 2 collecteurs 10V (JS et KV) avec papillon "semi ovale 2 volet de diam différents" .
Existe-t-il des collecteurs de série avec conduits plus gros que les miens?
- dim. 3 avr. 2022 21:00
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- Sujet : Puits d'injecteur coupé GT
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Re: Puits d'injecteur coupé GT
Intéressant...
Comment ça s'est fini l'histoire?
Des astuces pour faciliter le desserrage?
Comment ça s'est fini l'histoire?
Des astuces pour faciliter le desserrage?
- jeu. 24 févr. 2022 21:13
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- Sujet : Pompe de DA
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Re: Pompe de DA
Moi, jamais eu de problème de direction assistée!
- lun. 22 nov. 2021 17:29
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- Sujet : Réglage co kjet
- Réponses : 9
- Vues : 1007
Re: Réglage co kjet
Les clés longues Magnussson de Bricodépôt passent aussi...
- lun. 14 juin 2021 15:24
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- Sujet : 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
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Re: 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
parfois calorstat monté à l'envers, ou haut/bas ou mal taré (j'ai en le cas en neuf qui déconnait!)
- mer. 26 mai 2021 20:53
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- Sujet : [RECH INFO] capteur de position papillon 7A 20V
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- mer. 19 mai 2021 16:17
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- Sujet : [RECH INFO] capteur de position papillon 7A 20V
- Réponses : 6
- Vues : 647
Re: [RECH INFO] capteur de position papillon 7A 20V
Si l'axe est le même que sur un NF/NG (qui devrait être le même que sur KV), c'est quasi tous le même diamètre sur tous les motronic. J'en ai un de Saab 9000 moi à la réflextion je me suis dit que si ça se trouve celui qui était sur ma Competition en avait un aussi ah ok ça sent le passage en casse...
- mar. 18 mai 2021 10:50
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- Sujet : [RECH INFO] capteur de position papillon 7A 20V
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- Vues : 647
[RECH INFO] capteur de position papillon 7A 20V
Salut, Je planche sur un projet B2 10V avec capteur de position de papillon et je veux du discret... ce qui m'amène au papillon de 20V 7A qui possède un capteur de position (et pas que début/fin de course) d'origine HITACHI 054133154C. https://i.servimg.com/u/f14/19/88/28/71/hitach10.jpg https://i.s...
- lun. 10 mai 2021 09:56
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- Sujet : 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
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Re: 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
Pareil sur ma KV ça claquait, il y avait des décalages repères distrib/allumage/VM...
Tout repris avec les ref de revues techniques et ça tourne rond
Mais je n'avais pas révisé le doseur distributeur (seulement tout le circuit essence + injecteurs nettoyés)
Tout repris avec les ref de revues techniques et ça tourne rond
Mais je n'avais pas révisé le doseur distributeur (seulement tout le circuit essence + injecteurs nettoyés)
- lun. 10 mai 2021 09:28
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
- Réponses : 69
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Re: 90 Quattro Ralenti a 2500trs/min
Ah c'est cool quand ça tourne correctement...
- mer. 21 avr. 2021 10:56
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- Sujet : Distribution Kv je me lance....
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Re: Distribution Kv je me lance....
Je suis pas sure qu'à l'époque, ils équilibraient chaque poulie avec chaque moteur... ! Par contre, la poulie en elle-même est équilibrée. Donc tu peux la mettre sur un autre moteur. Biensur, lors d'une prépa, l'idéal est d'équilibrer la poulie avec l'ensemble, pour avoir un équilibrage parfait, ma...