AudiCollection.net

je me doutais un peut du maitre cylindre,je viens de refaire un teste et la ca va c est pas top mais c est mieux je vois pour changer le liquide de frein et si pas mieux achat d un maitre cylindre

bon voila j ai changer les plaquettes de frein av de la tqs pas problème jusque la mais quand j ai pomper sur la pédale de frein elle ne voulait pas redevenir dure et apres quelque essai et une purge ce n est pas encore ca, elle descend jusqu' au font doucement et même ma pédale d embrayage fait des...

Ils sont sympa. ...Ils lui ont mis sur palette....il y en a qui l'aurait posé a même le sol.... :lol: y a pas longtemps j ai mis une voiture sur palette au taf mais imposible de prendre les jantes comprend pas comment ils font les voleurs :shock: :lol: :lol: https://img15.hostingpics.net/pics/99412...

j ai eu un problème similaire sur ma td j avais charger le coffre avec des pneus et il m avais bloquer le verrouillage et impossible de l ouvrir j ai démonte ma banquette arrière couper la tôle de la trappe a ski et j ai réussi a ouvrir comme ca j avais même vu pour faire passer un de mes fils par l...

idem que toi, j'adore quand ça lèche le sol :mrgreen: KW filetée http://www.ebay.de/itm/KW-Gewindefahrwerk-V1-INOX-LINE-fur-Audi-200-20V-Turbo-quattro-10210810-/162369650247?hash=item25cdfc3e47:g:VwYAAOSwSlBY04q1 merci a toi mais la mon portefeuille vient de décédé :D et ma femme va me tue :shock: ...

sgane a écrit :HHK internationnal, pareil !

sinon y a aussi Pourchier à Marseille.

merci

LaurentV8 a écrit :J'en connais qui ont monté des ressorts courts avec du Bilstein et qui se sont retrouvés avec un allroad... si si !

j ai un peut peur que ca ce passe sur ma tqs

Sur ma v8 (^+/- même base que T44), j'ai mis du B6 et des H&R en -35 Attention à prendre les ressorts adaptés au modèles (car tarés +/- fort). Niveau hauteur, je déconseille d'être en dessous (sauf à vouloir rester bloqué sur un truc de portail du fort de Bessoncourt qui dépasse :mrgreen: ) mer...

bonjour a tous, vous connaissez tous ma phobie de la hauteur, je vais pas tarder a optimise les amorto de la tqs
je veux mettre du bilstein en amorto et eibach en ressort
les quels sont les mieux pour elle?
et ou en trouver
car la je veux pas mettre du bas gamme
merci d avance de vos reponse

bienvenu au club des 215 dure a trouver

bon courage pour ta recherche de modification

bon j ai regarde les relais et ras donc on va redemonter le compteur et refaire les soudures des connecteur marron et noir

a aussi ce matin les compteur km fonctionner bien vive les types 44

Je viens d'en réparer deux. J'ai bien dû passer un mètre de tresse a dessouder :shock: Les soudures les plus pourries et plus flagrantes sont situées sur les connecteurs marron et noir puis les cosses de tacho. Mais perso, je les refais toutes. Aussi, sous le volant il y a des relais. Idem, soudure...

Aimable a écrit :J'ai des cotons tige en 100% coton, je les emmerde!
Si tu as un problème de piste décollée, tu peux refaire la continuité avec un bout de fil électrique fin (un strap).

ok merci a toi, demain je vais acheter ce qu il me manque pour faire ca

Aimable a écrit :Faut de la tresse a dessouder, un bon fer a souder et de l'étain neuf.
Tu dessoudes tout et tu ressoudes.
Voila.

ok apres un petit nettoyage au coton tige qui sera interdit en 2020 j ai vu qu un bout de la platine est couper

bon trouver un tuto mais ca m aide pas plus

voila ou j en suis





le seul truc bizarre

Macchris a écrit :

Y'a un auto pour ça..

un tuto j'imagine tu veux dire....

je sais pas je trouve pas dans les recherches

je sais "je suis blond"