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Les SP 95/98 sont plus légers au litre que l'E85 (0,75 kg contre 0,79), donc, par nature, plus lourd, l'E85 stagne en fond de réservoir (comme l'eau au fond des cuves de pétrole). ;) Les "carburantateurs" (Esso, Elf, Total), bossent encore actuellement pour additiver l'E85 afin qu'il se mé...

pourquoi faire toute ces modifications, alors que tu sais ce que moi j'ai et que ça tourne parfaitement bien ? Parce que, en fait ..., il y a peu de choses en commun entre un K-Jetronic et un KE-Jetronic. ;) Il m'est impossible de "gruger" l'électronique par un potentiomètre ..., vu que d...

Je ne vous fais pas un "topo" sur mes travaux actuels pour "éthanoliser" les KV/KU à 100 % de E85 (été) / E65 (hiver), ça risque d'être un peu long à écrire. :mrgreen: En résumé, le plus compliqué est de faire "pisser" le bon débit de carburant aux injecteurs en travail...

Montage après avoir enduit les 2 faces à la graisse à vide.

D'où la promo : 2 vérins achetés, 1 casque offert ...

Chez ces marchands de daube, c'est la politique de la qualité "pièce de dépannage adaptable" qui prime, pas celle de la qualité "pièce de remplacement d'origine". Tu vas chez Mercedes pour commander une pièce pour ton antique W123 ou ton moins antique R170, non seulement elle est...

Yves, désolé, je n'ai plus cette documentation Solex ...

Sans rien te promettre d'avance, je vais "zieuter" dans mes docs carbus.

Injecteur de départ à froid et vanne d'air additionnel (les deux pour moteur froid). Si pas de 12 Volts sur les 2, "zieute" la sonde thermostatique temporisée en sortie de culasse. Vis de richesse et/ou vis de ralenti mal réglées (moteur chaud). Dévisse d'un demi tour la vis de ralenti, le...

Le contrôleur m'a dit qu'à terme (2025 je crois) , les contrôles couteront autour des 200€ car ils seront équipés de bancs de puissance :evil: Fausses infos ..., (j'ai posé la question à un "cétéiste" gérant d'un centre Sécuritest). Ce qui est envisagé pour avant et/ou après 2025 est le C...

J'ai "ballonné" en T44, zéro souci, j'ai "ballonné en T4, zéro souci ..., il me reste juste à "ballonner" en T.

J'ouvre ce sujet, en pensant qu'il pourrait être utile à beaucoup d'entre nous, dans les semaines et les mois qui viennent. D'abord pour que le vrai soit distingué du faux, ensuite dans le but de venir y soulager sa conscience, sur des utilisations d'astuces et de "soluces". En effet, j'ai...

Tu as quand même le relais avec les bornes pour le shunt/fusible, dans la boîte à relais/fusibles ?
Sinon, j'vois pas comment peut être alimentée cette pompinette.
As-tu "Kraftstoffpumpen" d'écrit quelque part ?

Achète directement un coupé-cabriolet.
Bin voui, ça existe.

P'tête que ce type 44 est un modèle électrique ? :D Ou alors, une machine modifiée par Hans pour gagner du poids, et que Friedrich aura encore une fois adapté à sa manière. :mrgreen: Contact de relais shunté, mise sous tension directement du + après contact ..., et/ou relais de contrebande planqué q...