AudiCollection.net

Daniel a écrit :...et avec un son de merde !

Sur les 4.2 fsi oui !


Ric.

Un BIG BLOCK US c'est le top surtout s'il y a un blower dessus !


Ric.

LaurentV8 a écrit :
Comme le dit laboite, l'idéal serait d'avoir un échangeur surdimensionné pour la saison chaude ?

Surdimensionné faut pas oublier les pertes de charges , un échangeur d'origine avec buses qui pulvérisent ça peut le faire .


Ric.

LaurentV8 a écrit :
Quand ça a 30 ans, c'est pô pareil, hein

Ou j'ai dû avoir une chance de fou hein ! Faut que je joue au LOTO alors !


Ric.

yvma a écrit :C est la température extérieur qui joue,
mon turbo sport par 40 degrés apres plusieurs heures de routes a rythme soutenue perdait au moins 200 grammes

Justement la sonde d'air en question, elle palie à ça nan?

Ric.

LaurentV8 a écrit :Ca sort tout seul quand le joint o'ring est ok, par contre quand il est dur comme du bois, c'est pas la même chanson

Pour l'avoir fait avec 0 ring dur et neuf (Injos changés) pas vu de différence, à l'extraction .

Ric.

Gros tournevis plat en appui sur le cache culbu et ça sort impec, en y allant tranquille, oui sinon il y a bel et bien eu un outil pour extraire les injos CIS .


Ric.

Daniel a écrit :Pas fiable du tout ton mano au TDB, de toute façon...tu perds ton temps !

Lent je dirais, dans mon cas (200 et S4) et d'ailleurs c'est la seule fonction de l'ordinateur de bord, qui est fiable dans mon cas (La S4 me donne une autonomie de 1250km avec 20 litres ) .


Ric.

Quelle tuerie ce SQ vert sherwood !


Ric.

Sérieusement, j'ai dû te refiler la malédiction des radia mon gars :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!!!!! Ric. Nan pour le coup celui là, il est à chier depuis que j'ai la voiture, c'est juste que j'avais jamais osé y toucher :lol: Trop tard!!!!!!! tu es contaminé :lol: :lol: :lo...

J'ai du mal à voir ce qui ne va pas avec ton radia Fosco, pour moi il a l'air NICKEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sérieusement, j'ai dû te refiler la malédiction des radia mon gars !!!!!!!


Ric.

zaza a écrit :En rouge

Je viens juste de capter, c'est le cache culbu du break (Ex Jean Marie) qui est à la maison !


Ric.

Du coup Janfi, tu as une 100 S4 TURBO QUATTRO AERO !

Les caches culbus rouges, c'était bien marrant à une époque: https://www.youtube.com/watch?v=qRGxdd2WtrI

Ric.

WANLI C'EST LES MEILLEURS PNEUS !


Ric.

Judi a eu la version traction avant je crois, il me semble qu'il en était content

Ric.