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Franchement la norme G50 ... prends quelque chose de dispo en rayon, ça fera autant le job

J'étais pas loin avec mes 2.25L

Je crois de mémoire que c'était 2.25L, j'ai mis de la norauto 78w90 sans additif et ça allait très bien !

Tu as même un chouia moins de MO si tu fait juste la dépose / repose de la boite. Mais l'ordre de grandeur doit être similaire.
300€ de MO ça doit faire 4/5h de MO, c'est pas déconnant vu le travail

On est bien d'accord, c'est vraiment un montage de merde ... Et oui le controle se fait roues pendantes, donc forcément même neuf, il y a un léger jeu ... Bon sur la mienne actuellement, vu qu'ils sont bien tassés, en braquant à fond à très faible vitesse je sent et entend même bouger ... donc un ch...

Perso vu la configuration du coupé, c'est pas typé confort ... Et j'ai du jeu aux coupelle sup, qui du coup ne passe pas le CT. Et vu qu'un jeu de coupelles en caoutchouc de merde qui tient pas longtemps, c'est +/-30/40€, et bien un bon coup de définitif et c'est réglé ...

Super merci pour le lien, c'est commandé (154€ avec taxes et livraison)

C'est plus beau qu'au départ

Hello, je relance, voici un exemple :
https://www.swapland.fr/coupelle-rotule ... -fixe.html

Quel pas nos amortisseurs avant sur coupé GT ? M12x1.25 ??

oui, certainement pliées par un ancien mécano ... elles ont pas bien aimé (sauf la poubelle qu'elles ont du apprécier)

Les merdouilles en "inox", je te les ai pas mis car elles sont tombées en morceaux ... deutch kalitat

Et encore, j'ai enlevé le plus gros de la crasse avant de te les envoyer

J'ai tous les guides sur mon cab, et je confirme que ça aide bien à guider l'air et à stabiliser la température de liquide de refroidissement

Une s6+ berline ! -> Présentation et photos obligatoires

Perso, max 60Mkm