AudiCollection.net

Ça y est le tissus est arrivé. J'ai pris celui du premier lien. La couleur me semble un peu plus "beige" et un poil plus sombre que l'origine, mais j'adore le rendu du "pseudo-aclantara" :mrgreen: Montage pendant mes vacances, la semaine de Noël ;) http://img11.hostingpics.net/pi...

salut, mon père l'a refait il y a maintenant 10 ans avec de la moquette acoustique et de la colle en bombe. Il ne sait jamais redécoller depuis ... Si tu veux des photos je peux t'en donner . A+ La moquette acoustique, j'y ai pensé, c'est souvent utilisé pour cela d'ailleurs. Mais hélas, je cherche...

Merci de vos bons conseils. Le tissus du premier lien me tente de plus en plus, je pense que je vais me laisser tenter...
Clément, tu as pris 2m50 avec TO, tu estimes à combien la longueur sans TO ? 3m ?

Salut les amis ! Bon, j'en ai définitivement assez d'avoir le ciel qui me tombe sur la tête. J'ai décidé de m'attaquer pendant les vacances à la remise en forme de mon ciel de toit. J'ai trouvé un site qui n'a pas l'air trop mal, avec ce tissus en particulier : http://boutiquedutapissier.fr/alcantar...

Pour éviter la décharge l'hiver, je débranche la batterie du véhicule que je me sers pas. Les batteries chanchan ou carrouf, j'ai déjà donné, deux échangées en six mois sur divers véhicules. Remplacées par du bosch et plus de pblm. Au contraire, j'ai eu des batteries Auchan sur mon Audi et sur ma F...

Seules les quattro ont des trains de 200.
J'ajouterai à la liste le pré-équipement audio.
4 VE effectivement, AB, mais rétros manuels il me semble.
Pour MikeKV, si je ne me trompe pas, les versions belges étaient moins bien équipées que leurs homologues françaises

Je pense surtout que c'était trop chiant et pas assez rentable pour eux... Comme je suis très très con quand je m'y mets, quand je suis allé chercher ma durit, alors que j'aurais pu prendre mes pièces sur places, j'ai préféré faire un détour de 15 km (donc 30 A/R) pour aller acheter mes pièces aille...

Bon, après de multiples péripéties, ça roule ! J'amène la durit chez AD à Sens un samedi (la voiture est en bourgogne, je travaille sur Paris en semaine). "Pas de soucis, on va vous faire ça nickel" Le mardi suivant, ça ne loupe pas "Désolé, on ne peut pas vous le faire ! -Ah bon ? po...

Daniel a écrit :.....de la vraie merde ces types 44.....

Comme tout ce qui porte des anneaux sur la calandre !

[Parti s'acheter un béhèm...]


Cronch cronch

c'est hydro sur toutes les t44 non ? En tout cas ça l'est sur ma 100 !
Ça me fait peur vos histoires ! Moi aussi la 1 et la MAR sont dures à passer Mais seulement à froid (je sais, vidange needed !)

merci janfi, je vais regarder

je viens de faire un tour chez bricorama, ils n'ont rien en dessous du 10mm pour les raccords à olives :( Le tuyau de cuivre, ok c'est top, mais c'est rigide non ? vu la merde que c'est pour passer entre le tablier et la crémaillère, je voudrais plutot mettre du souple ! Grrr, je ne trouve rien sur ...

Du moment que c'est souple, pourquoi pas ? Bon, le tuyau est enfin sorti, j'ai pris mes mesures. Diamètre intérieur : 6mm Diamètre extérieur : 8mm Embouts : M14x1,5 des deux cotés Longueur : 95 cm Donc, si je fais ma liste de courses pour cette semaine : - 1m20 de tuyau souple (que pensez-vous de le...

OK, je vais faire un tour sur AP pour voir, parce qu'en faisant une recherche google avec goodridge, je n'ai pas trouvé grand chose. En revanche, il ne s'agit pas de durit tressée chez moi (ce serait trop simple !). Mais je vais effectivement remplacer ma durit par de la durit tressée souple, parce ...

Bon, j'ai entamé le démontage aujourd'hui. Après une bonne dose de dégrippant et une bonne rallonge à ma clef plate, j'ai fini par avoir le raccord. Il ne me reste plus qu'à sortir le morceau de durit restant. Sachant qu'elle a pété presque à son extrémité au niveau du filtre, vous me conseillez de ...