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merci zaza pour l info

Au départ, Audi aurait prétendu que les bases minérales et synthétiques pour la DA étaient miscibles, mais suite à certains problèmes (lesquels ??), une note de service a été rédigée, spécifiant qu'il est impératif d'éliminer le plus d'huile minérale possible du circuit si on veut passer à l'autre,...

alors pareil pour la d.a

JE FAIS ce que je peux entre le tel les clients et le personnel pas evident et yves commence pas sinon la bagarre vas commencé

je dirais que la difference entre les deux boites c est que la boite type CMG est refroidis par un radiateur en facade d ailleur le meme que le radiateur d eau et que la boite cmg est monté avec une pompe a huile en plus par rapport a l autre boite CBL fourchette cuilliere etc mise a part le carte d...

et c est comme le G12 ET G13 PAS MISible sa fait de l electrolyse et sa te nike tes joints

Mon mécano spécialisé en vieux brols de toutes marques, m'a dit et redit : "Pour le Liquide de DA, SURTOUT SURTOUT à moins de tout changer ou vraiment tres tres tres tres tres tres bien vidanger, ne surtout pas mélanger Minérale ou Synthétique, même une cuillère à soupe de mélange peut flingue...

G 004000M2 C EST la ref de l huile de d.a ref v a g

Macchris a écrit :

, j'ai des infiltrations d'eau mais c'est flagrant J'ai des trous partout

que dois dire Alex

alex il roule avec une passeoir
mais la il peut plus roule ouppsss je sors

nop du tout c est pas celui la golf 3 j ai du découpé un peu le ciel de pavillon mais c est pile poil

j ai mis un plafonnier de golf 3 car celui du gt etait casse et celui de golf 3 est temporise 30 secondes et sa fonctionne tres bien

OU aussi suivant pour version amortisseur pour mauvais etat de la route

il y a bien une dlc sur les courroies même sous vide obligatoire sans compter les balais les pneus etc... et il y a beaucoup de produits qui ce périme et vite

LaurentV8 a écrit :

nithael a écrit :Bah pour ma part deux audi 100 s4 2 fois le témoin plaquette alors qu elles sont neuve....

Je crois que les plaquettes de frein "non origine" ont leur prise qui ne fait pas bon contact

C'est ce que j'ai remarqué sur la mienne...

ou la cosse qui merde ou casse et hop sa s allume

pas mal les petites jantes niveau prix sa vaut combien grossomerdo