AudiCollection.net

Sauf que je n'ai pas de vis mais une sorte de goupille bien enfoncée, inatteignable...

Je ne comprends simplement pas comment enlever ce neiman, celui en place comme le nouveau qui est encore sur sa colonne...

Bonsoir et merci de vos réponses.
si je comprends bien je ne peux pas changer tout l'ensemble en même temps? Pour moi, "l'ensemble" est la colonne où se fixe le volant et le système de neiman qui est sur le côté droit...

Et bien, je déchaine les foules...

Bonjour à tous Je réveille mémère qui dort depuis qques temps.. Je dois changer le neimann et la colonne où se fixe le volant qui est avec. Problème: comment enlève-t-on l'ancien ensemble? Tout est dévissé et désacouplé mais ça ne passe pas! Je dois changer la sonde, ou capteur, ou présostat (rayez ...

Joli taf et belles pièces...

Ok parce que les volets sont actionnés par le système avec les petits tubes, c'est du pneumatique je crois.

Ok. Une purge de quoi? Le ldr oui bien entendu mais tu arles d'autre chose?

Bonsoir. Le radiateur de ma 200 a déjà été changé mais j'ai une fuite de ldr au niveau des deux durites. Je vais déposer le boitier complet (génial....) mais je voudrais savoir si je dois d'abord mettre la clim sur une position précise pour que les volets soient en bonne position quand je le remettr...

Sur RP, j'ai un gars qui passe chez moi me recharger la clim de la 200, 160€ et c'est nickel.

Bonjour. Tout est remonté, sondes et calorstat neufs et j'ai retrouvé une température d'eau. J'aime bien quand ça ne marchait pas et que ça le fait après! Pour le calorstat et le circuit de refroidissement en général, plusieurs choses. Les durites sont bien chaudes donc ça a l'air de circuler. je tr...

Ou un réparateur qui ne voulais pas s'emmerder à trouver la pièce en neuf et hop je cisaille!! Je suis très étonné car quand je suis allé la chercher en Charente, je l'ai fait tourner au ralenti pour voir si le ventilo se déclenchait bien et pas de soucis. La jauge faisait bien son travail. Si j'ai ...

Le nouveau trouve bien sa place mais y a-t-il du joint ou autre à mettre? Quel type de joint pour refaire l'étanchéité de la cloche?
Merci à vous.

Après , c'est sur le 5 cylindres, sous la sonde MFTS.

Il en manque un bout non???