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Salut à tous,

Je désire savoir quel ref d'allumeur faut il pour un gt coupe moteur JS juillet 85 (phase2)

WAUZZZ85ZFA121326

Merci

A mon avis en faisant abstraction des normes je pense qu'une huile poids lourd va cramer si on l'utilise pour un vl dont les tours/minutes vont aller jusque 6500 tours/mn alors que pour un PL on tourne GRAND max à 2500/3000 tours/mn non ?

Le danger serait là non ?

Si on se fie aux normes on ne met pas une huile diesel pour une essence (encore que je l'ai fait souvent) et pas une huile pl pour un vl ...

pour répondre à roger oui les normes pour les poids lourds c'est E

Salut, J'ouvre un débat :mrgreen: si quelques uns veulent le poursuivre :mrgreen: :mrgreen: Est-que certains d'entre vous ont déjà mis de l'huile poids lourds dans leurs Audi ou autre A viscosité égale (10w40 par ex) quels sont les risques que l'on peut redouter avec une huile pour PL En effet j'ai ...

Salut,

Ou se siteunt les avertisseurs sonores d'origine sur le GT COUPE ?

Salut,

On peut peut être généraliser aussi pour les GT moteur Js car la mienne de temps en temps à chaud fait pareil malgré accumulateur changé

bon tant pis

salut,

les volants type 89 sont ils compatibles sur les GT type 85 SANS MODIFICATION ?

Merci

10000 kms ça me laisse au moins 10 ans de répit et puis il y en a 2 donc si l'une tombe en rade .... Et je garde les anciennes Bosch au cas ou

Fini les dépenses onéreuses vu qu'il va falloir économiser pour les CT annuels

J' ai pas racheté des Bosch (trop onéreuses) sans doute des contre façons sans marque made in china Qui vivra verra j'en ai pour mon argent mais à mini 130€ la Bosch (voire 300€ chez MB) alors qu'il en faut 2 j'ai préféré limiter les dégâts et en prendre des moins chères .... Celle de l'Audi est trè...

Yes je vais garder la pompe de 6,5 bars pour l'audi (c'est la même) par contre elle aura servi peut on la stocker sans dommage une fois qu'elle est imprégnée d'essence ? et racheter 2 pompes adaptées :oops: c'est pourtant un k-jet sur la 2.3 16 soupapes et il y a un régulateur de pression (mais je n...

Merci Phil

Oui je crois bien que c'est un K-jet sur la 190E 2.3 16

Il y a eu 2 montages sur ce modèle :

1 seule pompe de 6,5 bars

2 pompes à 3/4 bars

donc je me demandai à juste titre si mettre 2 de 6,5 bars pouvait être pire que mieux ....

Salut à TOUS , J'aurais besoin de savoir si il y aurait des inconvénients à ne pas respecter la pression d'une pompe à essence : par ex sur un véhicule donné d'origine (mercos pour pas le nommer) avec 2 pompes à essence de chacune 4 bars (120/135 l /h) mettre une de 6,5 bars (235 l /h ) et laisser l...

Si je peux me permettre : pression d'huile impec sur mon GT avec 243000 kms et pourtant filtre de merde dirons certains (marques mecafilter, bolk bref les moins chers que je trouve sur le net quoique sur les GT les filtres à huile de marque sont pas très chers) et huile 10w40 de chez norauto ou lecl...