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Moi j'ai acheté récemment un câble Vag-Com 15.7 2016 sur eBay , j'avais l'adaptateur 2x2 , il fonctionne nickel avec un PC en windows 10 branchement USB .

J'ai effacer les codes défauts clim , intervalle entretien et airbags sans soucis

Tu peux effacer les voyants airbags au Vag-Com

Toute les discutions sur les 4L , 205 GTI , ou gt turbo c'est bien ......


MAIS il s'adapte (ou pas) ce collecteur d'admission sur un 20vt

C'est le plus important non !!!!

sur mon ex S4 de piste en gros montage j avais du BOSCH F5DPOR
sur mon S4 daily en GT2876 pareil

y a pas mieux comme bougies , d origine ou moteur poussé c'est de la bonne

Surtout avec le temps et la chaleur , la pâte d'isolation d'origine se désagrège ,et donc le module chauffe plus !!!! Faut pas oublier que nos 100 S4 ont bientôt 20 ans :shock: :shock: Alors une petite pâte de "a peine 10 € " vaut le cout comparer au module qui lui coute 10 fois plus ;)

le boitier ADU et ABY fonctionne en remplacement d'un AAN
Le 3B ne fonctionne pas puisque l'allumage est différent

Après des boitiers qui dépassent les 400ch y en a , le motronic se substitut largement a une gestion programmable

Pulvérise allègrement de WD40 la vielle et le jour même du démontage

L'altimètre ????

Ben moi je suis au 2 ème de casser

C'est toujours celui de madame ... hein.... et de plus sur une C4

un petit lien pour le bloque damper en france et sans douanes

http://www.vamotorsport.fr/189-outillages

un petit lien pour toute les ampoules

http://www.s2forum.com/forum/showthread ... 98&page=10

salut tout le monde , il y a t il un ordre a privilegier, je pense d abord la fixation au berceaux,puis a la barre stab et enfin ala jambe de force, quels sont vos experiences? C'est comme cela que j'ai fait , mais je me suis aider d'une sangle" comme Burny" pour rentrer la barre anti rou...

Au niveau de la richesse , il n'y a pas de problème ..... la reprog MRC générique est bien riche

Pour le ressort d'origine il seras moins dur "serré" qu'un ressort plus dur ...


ps : nico n’hésite pas si tu veut des conseils au tél

Tu peut aller jusqu'a 2 tours . Mais il te faut contrôler ta pression avec un vrai mano [pas celui du TdB] ...

Moi j'ai déjà monté des 18" d'audi S8 en ET48 , en fonction de la taille des pneus sa frotté légèrement en braquant a fond ....