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UPDATE :

Je suis allé regarder donc du coté des branchements sur le démarreur. Résultats, les deux cosses Faston qui sont branchées dessus étaient raccordées sur un sucre à 2x2 bornes (complètement fondu) duquel partaient ensuite trois fils (un je suppose qui va vers l'IDF et qui était coupé) et ...

Salut Dural !

Alors pour l'alimentation de l'IDF c'est bien depuis la borne 50 du démarreur, le gros fil rouge étant effectivement la borne 30 (+12V batterie) donc si j'en crois ce que tu me dis, la borne 50 est la cosse (faston) la plus à gauche quand tu as le démarreur en face de toi. Je vais ...

Salut Laurent !

Oui effectivement je pense dans un premier temps remplacer le thermocontact, ça permettra de l'éliminer des causes possibles.
Pour mes mesures au multimètre ça reste assez étrange quand même après je ne m'y fie pas à 100% pour le moment parce que j'ai fait le même genre de mesure ...

Bonjour le forum !

Je m'attaque désormais à une des anomalies que je rencontre depuis le départ avec mon Coupé GT 2.2 : les démarrages à froid difficiles.

Voici le contexte historique : Depuis que je l'ai achetée en début d'année dernière elle a toujours galérée à démarrer uniquement à froid, à ...

Salut Dural !

En réalité la réparation de ces petites fuites reviendrai à remplacer les roulements des axes des volets. Mais comme on a pu échanger ensemble, le souci sur mon papillon restait surtout le déréglage de base et le micro interrupteur qui avait la tige cassé, que j'ai pu réparer grâce à ...

Salut le fofo !

Je déterre ce topic pour apporter mon modeste retour d'experience :D

J'ai réalisé la "tige" du micro-interrupteur comme nous le présente ce cher Dural et bien figurez vous que cela fonctionne très bien, le contact se fait bien (mesuré en résistance avec ohmmètre).

T'es immense ...

Bonjour à tout le monde !

Etant toujours embêté dans les réglages de mon KV et notamment pour le ralenti (agissement du la vis de ralenti qui ne provoque aucun changement) je me suis dit qu'un diagnostic de recherche de fuites d'air serait intéressant, j'ai donc utilisé ma machine à fumée et j'ai ...

Bonjour à tous !

Je relance ce topic 4 ans plus tard. Je suis actuellement en train de réviser l'intégralité de mon système d'allumage sur le KV. En ce qui concerne les repères sur le volant moteur j'ai bien évidemment tracé le repère PMH cylindre n°1 (repère "0") en revanche je n'ai pas le repère ...

Daniel a écrit : ven. 6 févr. 2026 08:10 Ne pas oublier le port aussi....de 30 euros environ....

Oui ça pique le derch ! Il faut faire une grosse commande quand c'est comme ça

Bonjour à tous !

Toujours dans mon programme de restauration sur mon Coupé GT, j'en arrive à la remise à neuf de tout mon allumage sur le KV car j'ai un problème de capsule de distributeur qui est poreuse donc je la remplace bien évidemment et je vais également m'atteler à remplacer le faisceau d ...

Salut !
Comme dit par Dural cette pièce est effectivement le capteur de température d'huile, pas d'inquiétude c'est une erreur de nommage car même sur l'ETKA il est mentionné comme "capteur de pression d'huile" alors que c'est bel et bien un capteur de température.
En revanche, je me permet de te ...

Ah ouais je n'aurais pas pensé qu'il y aurait autant de réticence sur la seconde monte Valeo quand même, les embrayages sont pourtant leur cœur de métier.... bien triste en tout cas !

pour foscora, oui je pense que c'est juste une erreur d'affichage de leur part comme j'ai dis, mais c'est vrai que ...

Je n'ai jamais osé acheter une pièce Valéo, en lisant à gauche à droite : soit c'est de la daube, soit c'est un très grand équipementier...

Où se trouve la vérité ?


Alors, pour ma part je pense que lorsqu'on parle d'un équipementier il faut bien avoir à l'esprit qu'il a un domaine de ...

Bonjour à tout le monde !

Toujours en plein travaux sur mon Coupé 2.2, j'en suis arrivé à la question de l'embrayage qui est aussi dur que ma b....rosse à dents.

L'ETKA mentionne un diamètre d'embrayage de 228mm, jusque là tout va bien. En fouinant sur le web je trouve deux kits : le Valeo 801134 ...

Bon... après un n ieme démontage c'est bien mes 2 autres pompes qui font de la mousse je sais pas si elles ont un problème ou si pas adaptées. Pour la purge franchement avec le raz le bol je fais 2 a/r sans mettre sur chandelles tellement j'en ai marre et ça marche, je sais pas si c'est trop ...