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- mer. 6 sept. 2023 22:09
- Forum : Le coin des tutos
- Sujet : [TUTORIEL] remettre en état un siège
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Re: [TUTORIEL] remettre en état un siège
Maintenant que j'ai une 90 b3 je sais où amener mes sièges hehe
- mer. 17 juin 2020 12:13
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- Sujet : Quel carbu pour un DS ?
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Quel carbu pour un DS ?
Bon alors comme certains le savent je récupère une 80 CC b2 phase 2 début juillet et elle est équipée du merveilleux 4 cylindres 1.8l CARBU (oui c'est le plus excitant pour moi) 90ch ... le DS2 :) https://i.ibb.co/HP2t8Vm/102810383-179825920125629-4187221332440728198-n.jpg Etant donné mon expérience...
- dim. 15 mars 2020 13:57
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- Sujet : Boîte de vitesse DZ
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Re: Boîte de vitesse DZ
Je ne connais pas de DZ sur B2 avec un embrayage hydraulique
- dim. 15 mars 2020 10:18
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Boîte de vitesse DZ
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Boîte de vitesse DZ
Salut a tous, est-ce que les boîtes montées sur DZ sont toutes identique a savoir boîte courte ?
Est-ce qu'une boîte de Coupé GT DZ B2 phase 2 est identique à celle d'une 80 GTE B2 phase 1 ?
Est-ce qu'une boîte de Coupé GT DZ B2 phase 2 est identique à celle d'une 80 GTE B2 phase 1 ?
- ven. 24 janv. 2020 08:24
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- Sujet : Restauration de ma 100 type 44 MC2
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Re: Restauration de ma 100 type 44 MC2
Elle ressemble beaucoup a celle vendue sur Bordeaux il y a quelques mois
- mar. 31 déc. 2019 11:33
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- Sujet : Liste codes options
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Liste codes options
Salut, je trouve pas de liste de code option correspondant à nos anciennes sur le ouaib, ni dans la bibliothèque.
Quelqu'un aurait ça ?
Quelqu'un aurait ça ?
- sam. 9 déc. 2017 08:12
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Bah sachant qu'elle en est déjà à son deuxième 2E2 en 1 an et 23.000km ... je pense que ce serait une bonne upgrade, après j'ai plein de moteurs sous la main mais comme c'est le daily ça m'embêterait de la swapper
- ven. 8 déc. 2017 21:23
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Bon on verra une fois le beber en main t'façon si c'est trop galère ---> Swap en 1,8T 150ch et roule ma poule
- ven. 8 déc. 2017 10:17
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- Sujet : Problème type 44
- Réponses : 15
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Re: Problème type 44
Ok parfait.
Oui tu parle de la semelle, et pour le câble de starter je pense que ça se trouve
Oui tu parle de la semelle, et pour le câble de starter je pense que ça se trouve
- ven. 8 déc. 2017 08:39
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Alors là oui je suis preneur, c'est le Weber double corps qui se monte en échange standard du Pierburg 2E2 ? Si c'est le cas je suis preneur (dans quel état est-il ?)KVWave a écrit :Un Weber pour 1,8l j'en ai un en stock si tu veux
Monté neuf sur ma Golf et servit 7-8 000 kms avant le carton
- mer. 6 déc. 2017 11:38
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Je vais l'envoyer en stage/convalescence dans le pouëtou je crois
- mer. 6 déc. 2017 08:43
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Je me tâte à lui mettre le carbu Weber qui correspond mais il est un peu cher quand même ...
- mer. 6 déc. 2017 08:43
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- Sujet : Problème type 44
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Problème type 44
Salut les amis ! Gros soucis avec ma 100 C3 ... Moteur 1,8l 90ch type DS. Alors voilà souvent au démarrage à froid (surtout le matin sous la gelé) elle démarre puis broute un peu (pendant environ 5-6min) puis monté à fond dans les tours sans redescendre ... genre sa se bloque à 1500-2000 tours/min ....