31 résultats trouvés

par arnaudvr6
jeu. 18 juil. 2013 22:07
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Sujet : Distribution sur V6 TDI
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Re: Distribution sur V6 TDI

bonsoir a tous, j'ai regardé la photo et on dirait que le galet tendeur d'accessoire et de travers ou alors la courroie venait d'etre remise. je dis ça parce que ce fameux galet prend du jeu au niveau de son axe et la courroie se place de travers. il vende un kit chez vw avec des nouvelles bagues et...
par arnaudvr6
dim. 17 févr. 2013 16:48
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonjour a tous, apres bien des complications ça tourne et plus en mode jaccuzi. apres rectification et assemblage du bloc j'ai remis le bas moteur dans la voiture et lorsque j'ai deballé la culasse qui etait normalement eprouvé et surfacer,des griffes assez profonde sur la culasse m'ont intrigués. j...
par arnaudvr6
ven. 21 sept. 2012 21:16
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonsoir a tous,

en effet j'ai pris le bloc au boulot,j'ai bien nettoyé le plan de joint et j'ai posé la regle et je voyais le jour dans le milieu du bloc.

alors pas la peine de chercher midi a 14h,le bloc est partie a la rectif.
par arnaudvr6
jeu. 20 sept. 2012 21:15
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonsoir a tous, j'ai recupere mon bloc et il y avait 12 centieme de voile. il y a normalement 5 centieme de voile toléré par le constructeur. je vais remonter les pistons pour mesurer le depassement de ses derniers afin de mettre le joint de culasse adequat. si j'ai le temps je mettais une photo du ...
par arnaudvr6
dim. 2 sept. 2012 22:16
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonsoir laurent. j'ai un ami qui travail dans le tournage fraisage qui peut me faire ça pour pas chér. apres c'est des joints et du remontage. il me l'a donné et comme j'ai besoin d'un nouveau dailly. la societe du rectification ne trouvait pas l'origine du probleme,donc il ne voulait pas investir e...
par arnaudvr6
dim. 2 sept. 2012 10:17
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonjour a tous, j'ai eu en pret une regle pour controler le bloc avec un jeu de cales. quand je met la regle sur la longueur au centre du bloc,on voit la lumiere du jour passer entre la regle et le bloc en son centre. la regle pose correctement sur les bord du bloc et le jour et de plus en plus pron...
par arnaudvr6
dim. 26 août 2012 21:00
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonsoir a tous, j'ai biensur virer la calorstat et essayer un bouchon mais le resultat est le même. quand j'enleve le bouchon est que je le laisse tournée au ralenti,des microbulles remontent mais lorsque l'on maintient a 3000 tours des plus grosse bulles remontent. je remet le bouchon,il retient la...
par arnaudvr6
ven. 24 août 2012 22:17
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

pour le moment le bloc est tout nu dans mon caddy car la semaine prochaine je le depose pour verifier si le plan de joint est bien plat. les interieurs de durites de refroidissement sont propre,pas de trace de rouille ni de depot. j'ai même soufflet avec ma bouche dans le radiateur vous voir si ça c...
par arnaudvr6
ven. 24 août 2012 22:04
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

bonsoir a tous, avant de tout demonter je me suis posé la question d'une fissure dans les conduits de soupapes. j'ai fait chauffer le moteur,une fois a t°j'ai mis de la pression dans le circuit(3 bars) afin de voir si le moteur fume et la non rien pas un pet de fumée. si il fume c'est qu'il y a une ...
par arnaudvr6
jeu. 23 août 2012 23:07
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

je pense que le bouchon est bon car il retient la pression mais quand il y en a trop (apres autoroute)l'eau sort par le bonchon.
par arnaudvr6
jeu. 23 août 2012 22:54
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Sujet : type 44 disel
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Re: type 44 disel

j'y est pensé aussi mais le radiateur chauffe uniformement et le tuyau de retour qui va du radiateur au vase d'expension n'est pas bouché non plus. au ralenti nickel,on accelére ,la pression apparait et des petites bulles remontent dans le vase quand je regarde dedans. le premier comme le deuxieme j...
par arnaudvr6
jeu. 23 août 2012 22:29
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Sujet : type 44 disel
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type 44 disel

bonsoir a tous, je ne post pas souvent mais la j'ai un probleme mecanique que je ne parvient a comprendre. j'ai un ami qui a recupere une type 44 2.4 diesel de 91 avec 130 000 km qui vient de son pére,apres 30 000km sans soucis les durites d'eau sont dur apres un trajet sur autoroute. le ventilo se ...
par arnaudvr6
sam. 25 févr. 2012 22:29
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Sujet : avance pompe a injection
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Re: avance pompe a injection

il a 180 000kms,la voitures est tres propre alors je pense que je vais chercher un moteur.

c'est un 2.4 il etait aussi monter dans les premieres 100 de 1992.

visiblement le point faible de ce moteur c'est le dernier cylindre qui ce fend par manque de bonne circulation d'eau.
par arnaudvr6
sam. 25 févr. 2012 22:12
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Sujet : avance pompe a injection
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Re: avance pompe a injection

bonsoir a tous, ne vous fatiguez pas le bloc moteur est hs. la culasse a été eprouver et surfacer,le circuit d'eau est toujours en surpression. j'avais pourtant contrôler si il n'y avait pas de fissure dans les cylindres et en passant la soufflette dans les cylindres pour voir si il n'avait pas de b...
par arnaudvr6
ven. 24 févr. 2012 21:49
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Sujet : avance pompe a injection
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Re: avance pompe a injection

bonsoir a tous,

par defaut j'ai mis 0.90 comme la plus part des pompe bosch.

je referai le calage correctement apres.

merci pour les infos.