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Question concernant les biellette arrière. J aimerai savoir au niveau du disc de frein si elle vienne côté avant de la voiture ou côté arrière? Car je les ai démonter et j ai un gros doute pour le remontage. Si qqn aurai l infos assez rapidement ce serai genial. Merci de votre aide

Ok merci du cou de main je connais malheureusement pas encore par cœur cette voiture même si je l ai déjà souvent démonter

Sonde alu deux cosses sur le côté du bloc qui est morte. Soit t'en trouves une neuve soit tu vire le relais de l'alarme ou tu débranche le fil d'info manocontact sur la sonde et ne te fies qu'au mano de pression. Tu aurai le num du relais et si il est dans l habitacle ou la boite à fusible? Je doit...

Voilà j explique mon souci. Au tableau de bord il y à le témoin d huile qui s allume et sonne. Jusque la je me dis bon ok petit soucis je m arête vérifie le niveau huile et il est ok. Bon je rentre pose la voiture à plat et le lendemain je fais tous les niveau et tous sont ok. Bon je repars et une f...

fp31000 a écrit :un impact de cailloux

J ai oublier que pour le 1er il à lâcher lors de la pose hivernale donc la voiture ne roulait pas depuis 7mois je la faisait simplement tourner au ralentis la ou elle était parquer

Voilà mon soucis sur mon audi coupé gt 2.2l 5 cylindres. J ai le radiateur qui à eu un trou. Jusque la normal vu l âge je le remplace par un autre et même soucis je me dis bon ok pas du neuf donc normal. J ai donc commandé un neuf mais je me pose une question : Qu est ce qui pourrai causer un trou ?...

Alain a écrit :Je suis entrain de mettre en piece une 200 20V, je peux donc demonter le reservoir si cela te tente. Je suis juste a cote de geneve, c'est pas loin le Valais !

Proposition fort intéressante si c est sur que c est les même que sur ma 20V reste à voir à quel prix?

Sauf erreur de ma part, il est commun à toutes les 100/200/100 C4/A6 C4 et V8 du moment que ces modèles sont quattro... ;) Méfie-toi de l'occase : j'en ai acheté un en apparence propre, mais sous les autocollants de protection thermique c'était bien rouillé, et percé ! :? Merci du conseil je vais d...

Je vais le changer trop bouffer par la rouille voilà pourquoi savoir si sur audi 100 quattro et celui de 100s4 sont les même ou sur d autre modèle sa fait plus de chance de trouver

Voilà mon réservoir sur mon audi 100 S4 est percé maintenant ma question est la suivante vu que les s4 cours pas les rues sur quelle autre type de voiture est ce le même réservoir?

Merci de votre aide

philippe a écrit :j'ai essayé aussi,a par le doigt(celui de ma main !! ),ça n'a pas bougé !!

La dernière fois j ai fait plus simple une douilles plus grande et une plus petite et serrer dans un étau c est sortit sans ce fatigué

pour ma part j'ai réglé mon souci d'accou en changeant l'allumage (câbles bobines doigt bougie...) sur mon GT

Sur mon gt j ai le souci. Au mano j avais 8v et moin sans comprendre pk et un jour mon alternateurs à lâcher. Vérifie la courroie ou directement l alternateurs. Moi je l ai changer et nickel à la batterie. Attention le mano suivant ou il est brancher n est pas un bon indicateur

Je me suis toujours poser une question. Est ce qu on peut démonter un volant avec airbag comme un qui n en à pas? Ou il faut débrancher qqch? Et sinon question sur la clim. Sur ma s4 elle ne ce mets pas toujours en route. Le matin quand il fait froid rien et tout d un cou elle ce mets en route sans ...

auto-union a écrit :retrouve la notice de la voiture et tu auras moins de questions à poser.
la mienne est en italien... Merci google.

Je risque pas de la retrouver c est son ancien proprio qui la perdu...