Vernis Boléro

[janfi]

Salut a tous,

j'ai attaquer a refaire le bord de mes Boléro, je galere pour virer le vernis, avez vous une astuce ??



merci ..

[OdiGT]

C'est hyper dur et épais ce truc.
J'ai tenté sur mes jantes de SLK (marques et éclats par endroits), c'est impossible à faire sans attaquer la peinture jusqu'à l'alu.
J'ai essayé le disque à lamelle de 125 mm, en y allant sans appuyer et régulièrement ..., en prenant tout son temps pour ne pas attaquer l'aluminium au passage.
Sur mes jantes de SLK, le "revêtement" fait plus de 0,8 mm d'épaisseur, il est de combien sur les Boléros ?

[Burny]

décapant peinture.. en plusieurs fois avec beaucoup de patience et de ténacité

[laboite80]

ou un vieux tourneur avec le tour qui va bien

[Mike KV]

Juste pour retirer le vernis.... décapant V33 en gel, testé et approuvé sur 2 jeux de Ronal R8 (application à répéter plusieurs fois si le vernis est tenace et/ou epoxy)

[memphis]

Oui, le décapant c'est aussi ce que j'utilise sur mes 4 jantes de a8 d2, mais putain ce que le vernis d'origine est coriace !!

[janfi]

OK merci je vais essayer ça, car c'est sur qu'en essayant de poncer ou autre on attaque vite l'alu.
C'est vrai qu'il est bien épais ce satané vernis ..

[babbasse]

parenthèse ouverte,

J'espère que le décapant ferra son effet ...
Plus ça va, plus les produits qu'on trouve valent rien.
J'ai essayé de décaper un lit en bois, il y a pas longtemps, soit la peinture vient d'une autre planète, soit les divers décapant que j'ai essayé sont des pures M...de.
Ça s'est fini par sablage.

PS : Passe un coup de papier de verre avant de poser ton décapant. Ca ferra une accroche à la peinture pour que le décapant puisse mieux travailler.

seb

[Macchris]

Plus ça va, plus les produits qu'on trouve valent rien

merci l'écologie j'en veux pour exemple le remplaçant de l'acétone, une pure daube, j'ai essayé sur un autocollant sur la vitre de ma Mustang et impossible d'y virer, j'essaye avec de l'acétone "véritable" et c'est parti en rien de temps

[Macchris]

ou alors fait avoir un tonton sympa qui tient une boite de decapage....

Au départ, jantes un peu abimée et légère "corrosion" autour du rond central



Une fois décapée dans des bains spéciaux :




Puis finie je voulais une couleur grise foncée et du coup j'ai pris ma restom Epoxy EAF2092 gris pierre Audi puis vernis CARVERNIS restom également, toutes finies d'hier. je vais attendre une semaine avant de mettre les pneus



Enfin ce ne fut pas si facile hein ! car après avoir peint les 4 jantes avec un flingue partiellement bouchée ça faisait une finition moche granuleuse, donc reponçage au 320 + 600 +1000 pour enlever ces aspérités sans enlever a fond la peinture que j'avais déjà faite. Repeinturlurer et bien entendu la dernière je fais une coulure! (légère mais on fait bien ou on fait pas)

donc reponcage des zones de coulures en 800+1000+2000, puis passage au 1000+2000 des autres jantes pour l'accroche du vernis. enfin bref le résultat est là c'est le principal

Enfin tout ça pour dire, que des fois au lieu de se faire chier et perdre du temps pour un résultat pas toujours probant autant tout refaire Janfi, à mon humble avis
tof

[janfi]

OK, Christophe, résumé sympa.

En fait je veux faire juste le bord car les bâtons ( centre ) sont nickel.
Je veux juste polir les bord, qui sont abimes ...c'est pour ça que je veux poncer et polir a la pâte .

Merci

[Macchris]

ok d'accord je comprend, mais le temps que tu vas perdre pour les bords sera t il moindre que pour tout refaire ??

[LaurentV8]

En fait je veux faire juste le bord car les bâtons ( centre ) sont nickel.
Je veux juste polir les bord, qui sont abimes ...c'est pour ça que je veux poncer et polir a la pâte .

J'ai fait ça sur ma 100 S4, c'est tout beau mon poto

Te fais pas chier : monte la jante sur une deux roues motrices ( ), passe la première ou seconde moteur au ralenti, et papier de verre de plus en plus fin...

[janfi]

En fait je veux faire juste le bord car les bâtons ( centre ) sont nickel.
Je veux juste polir les bord, qui sont abimes ...c'est pour ça que je veux poncer et polir a la pâte .

J'ai fait ça sur ma 100 S4, c'est tout beau mon poto

Te fais pas chier : monte la jante sur une deux roues motrices ( ), passe la première ou seconde moteur au ralenti, et papier de verre de plus en plus fin...

Haaaaaa ouiiiii pas con, mais le soucis c'est que ma 2rm et en 4 trous ...SNIF

[1597cvh]

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