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Pour moi 4 bilstein à 500euros sont une solution à bien des problèmes et sur une 90 20v je laisserais les ressorts d'origines déjà ferme et court Bé justement, comme je l'ai dit, ma 90 me paraissait vraiment haute de l'avant quand je l'ai eu, pourtant les ressorts sont les bons, mais quel est le ra...

Je viens de me rendre compte que je me suis carrément planté de rubrique Si un admin/modo pouvait le déplacer dans l'atelier, merci d'avance

J'ai plusieurs questions concernant les suspensions sur ma 90Q20V: - Quand je l'ai acheté, les amortisseurs avant étaient des MONROE MR976, soient des amortisseurs de base, non prévues pour châssis sport, or la 20V est en châssis sport d'office, les ressorts étaient les bons (code couleur), est-ce p...

Perso j'ai changé le mien sur mon 7A, d'origine en bakélite, par un de remplacement en laiton (je suppose) de chez Quattrobits (UK), effectivement celui en bakélite commençait à s'éplucher...Mais avec le nouveau, j'ai toujours ce petit bruit et qq vibrations... :? Ca fait qq temps que je l'ai changé...

1597cvh a écrit :salut
si tu pouvais me montrer ou tu as cliquer avec ton mulot parce que a part deutschland je vois pas autre chose dans les pays ou il envoi
merci

J'ai pas dit cliquer, j'ai dit jouer avec la roulette, descend en bas de la page, tout simplement....

http://www.ebay.de/itm/F182-KW-Federn-45-45-Audi-80-90-89Q-Limousine-Quattro-2-0-2-3-09-86-08-91-/360430990835?pt=DE_Autoteile&hash=item53eb5c75f3 Du KW, bonne came, ça te revient à 200€ avec les frais de ports....par contre tes amortisseurs d'origine s'useront beaucoup plus vite, mais rien ne ...

http://www.ebay.de/itm/F182-KW-Federn-45-45-Audi-80-90-89Q-Limousine-Quattro-2-0-2-3-09-86-08-91-/360430990835?pt=DE_Autoteile&hash=item53eb5c75f3 Du KW, bonne came, ça te revient à 200€ avec les frais de ports....par contre tes amortisseurs d'origine s'useront beaucoup plus vite, mais rien ne t...

Oui c'est bon, ça correspond bien à des clignos blancs

Ben 18£ de frais de port en même temps ça pardonne pas sur jimellisaudiparts je crois que la baguette est à plus de 100$ sans les frais de port....

J'ai demandé à ma concession VAG pour celle de la porte AVG, elle est en reliquat, mais cela ne veut pas dire qu'il n'y en a plus du tout.... Perso je viens d'en trouver une sur ebay UK (60€ livrée) neuve origine VAG, le plus simple est de faire une recherche de temps en temps, pour cela suffit de s...

Il me semble qu'elle sont sur rails, donc il faut les faire glisser vers l'arrière pour les retirer.

Elles se déforment car l'armature est en acier, qui finit par rouiller et se fragiliser...

Le Torsen est apparu en 88 sur les 200, je pense que cela correspond à la Phase 2 (poignées affleurantes, nouveau Tableau de bord).

Problème solutionné par le changement d'un détecteur de cliquetis qui est devenu HS du jour au lendemain (pertes de puissance et apparition du code défaut), sauf que mon ralenti à froid ne fonctionne depuis bien plus longtemps! Enfin bon, vais pas me plaindre, ça fonctionne, j'ai juste pas tout comp...

Bon, le hasard faisant parfois bien les choses, j'avais un capteur en stock, et le bon en plus, une fois changé impeccable!

Et je n'ai même plus de problème de ralenti à froid, formidable!

Hello la compagnie! Bon me voilà bien embêté :? Le WE dernier j'ai changé le pignon d'allumeur sur ma 90 Q20V (7A), allumeur que j'ai recallé au PMH, ça tourne, no problemo. En repartant je me suis aperçu que j'avais des pertes de puissances aléatoires,souvent après 3500tr/mn, et à chaud.... Hier je...