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Salut ,

Un pneu hiver, c'est bon en dessous de +7°. C'est tout

Salut Laurent , c'est pour quoi que tu veux un + après contact ?

Y a pas une manipulation à faire sur le cablâge de l'autoradio ? ( avec le fil rouge et le jaune )

Si c'est pour être emmerdé comme celle de CAC ( je dois la réajuster et retirer la graisse qu'on avait mis aux manchons ) , je laisse la CAC .



Il suffira de la réajuster Christian, la mienne ne touche pas sur les dos d'ânes, et pourtant l'auto est rabaissée ;)

Comme déjà dit, à cinq dans la ...

Moi qui comptait viré le silencieux central sur ma 220V et le remplacer par 2 tubes fox , je suis un peu refroidi là !

Si c'est pour être emmerdé comme celle de CAC ( je dois la réajuster et retirer la graisse qu'on avait mis aux manchons ) , je laisse la CAC .

Quoi que je la trouve quand même ...

LaurentV8 a écrit :Non, le soldat n'est pas prêt pour la bataille, plutôt

Mais non....il sera pour Noël ( ce n'est qu'une fois par an que le père Noël passe )

Salut Laurent ,

D'après TEC-DOC , je te dirais que c'est les même

ben.....mon phare était bien trop bas au départ .

Quoi que, maintenant que j'y pense, il a retiré le cache . il a donc pu aller régler à la bonne vis

Dju ! Qu'est ce qu'il a été faire par là pour régler mon phare l'autre ?

la flèche jaune pour le réglage des phares.......La flèche rouge c'est l'autocollant pour la correction manuelle en cas de charge ( la tirette de réglage, tu sais où elle est )

euh.....C'est par là qu'ils ont réglé la hauteur avant que je ne passe au CT tu sais .

( y a un "dessin" de phare sur la traverse avant juste à coté des trous pour les régler )

Je te mets une photo si j'en trouve une

le bruit je m'en fou un peu.....C'est pas pour le peu que la voiture roule....Pour tous les jours oui mais là, pas de soucis .

Quand tu mettras ta ligne CAC , si tu sais prendre la mesure de la partie centrale, ce serait bien

XPLMDR.....je pensais à une Citroën moi :oops: ...... Excuses-moi ;)

Oui, une C5 comme ça c'est pas mal du tout et c'est vrai que c'est pas chère .

C'est vrai qu'en dessous , c'est pas protégé....

Maintenant c'est vrai que si on a une voiture qui peut rouler en hiver comme la C5 c'est mieux ( et ...

de rien Laurent .