AudiCollection.net

Burny a écrit :et si c'est une boite de haricots, ca va aussi ??

Oui, les petites de haricot ça marche surement . Et les pois chiches aussi!

philweb a écrit :Astucieux !

Dis moi, ça ne fait pas trop de bruit le frottement quand tu tournes le volant ?

Et non, pas un bruit

Salut à tous, :)

Juste pour vous faire partager ma bidouille de ce samedi :)

Après avoir supprimé le volant avec airbag pour ce joli 3 branches, forcement plus de klaxon car système un peu différent.
Un fond de boite de maïs, une Drémel (disque à tronçonner, fraise et foret 1.5) et 3 petites ...

Perso, je sors le bloc compteur sans démonter le volant.
Le comble, je me suis rendu compte, lors du dernier remontage, que le volant se régler en profondeur :lol: Si j'avais su, je l'aurais tiré, cela m'aurait laissé plus de place pour sortir le bloc compteurs... :D

Sinon, j'ai aussi mis du ...

LaurentV8 a écrit :Ca passe par le compteur, sur la 100 S4 ?

Si oui, c'est bon à savoir

Oui, pas la peine d'essayer par la boite à gants Il y a deux visses sous le moteur très accessibles, et c'est tout. Par contre pour remboiter la durite qui va du moteur à la sonde c'est la misère

:mrgreen:

Ma clim ne couine plus!

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Par contre à ...

Mike KV a écrit :M'en fout

Moi je sais comment on remplace ce palier

Bah moi aussi maintenant du coup!

Désolé Mike c'est vrai tu avais mis les liens mais Daniel est passé derrière. Alors les lauriers, c'est pour lui!

Merci à tous!

Et "special thank" à Daniel pour les photos. Je me grattais la tête pour savoir comment sortir ce truc de l'arbre, là du coup ça va mieux

A+
Stef

Flector c'est son nom pièce commune avec certaines BMW et moins cher

Je ne suis pas sûr que ce soit ça, le flextor est plus en avant, en sortie de boite ;) . C'est le support d'arbre de transmission dont je parle, un silent-bloc sur roulement boulonné sous la caisse par 2 pattes.
En outre je ...

yvma a écrit :silentbloc moteur ou bv??

D'arbre de transmission C'est plus explicite avec cette photo.

Salut à tous! :)

J'ai une vibration bizarre sous la voiture en pleine accélération, entre 5000 et 7000 tr. Je pensais au début à l'échappement qui touchait, mais apparemment non :? .
Je n'ai jamais changé cette pièce, est-ce que ça pourrait venir de ça?
Quelqu'un l'a déjà changé pour les mêmes ...

Snif...

Plus qu'à sortir le siège passager aussi, je gagnerai de la place et du temps! Je vais regarder sur le bloc ventilation intérieur de la V6 que j'ai de coté où est ce truc de m.... :mrgreen:

Ca ne t'aidera pas de sortir le siège passager, sauf si tu es un Yéti des pyrénées :mrgreen:

MDR ...

Burny a écrit :je pense plus au ventilo principal moi..

Je ne pense pas car le son est de même fréquence, peu importe la vitesse de rotation contrairement à ma vieille Passat. Elle couine parfois en première vitesse et il suffit que je mette sur 2, hop plus de bruit .
Pas sur l'Audi ...

et si tu coupes complétement la ventilation ça couine encore ?

Non ça ne couine plus Burny. Si c'est dans la partie ventilation derrière la boite à gants, il va y avoir du sport :? :cry:
Plus qu'à sortir le siège passager aussi, je gagnerai de la place et du temps! Je vais regarder sur le bloc ...